Sofie Hansen
Et langt kapittel er nå ved sin slutt.
Når man reiser, er det flere ting som må passe sammen.
Du må ha fri fra jobb, ha bagasjen i orden, og så må flyet gå i tide.
Mange bestiller billetter måneder i forveien for å være sikre på at ingenting går galt når avreisedagen kommer.
Det finnes imidlertid aldri noen garantier, og tusenvis av reisende kan nå bekrefte det.
Saken er at et internasjonalt flyselskap har trukket helt ut kontakten.
Dette melder mediehuset Dagens.se.
Flyvninger stoppet
Royal Air Philippines er i likvidasjon, noe som betyr at de selger alle eiendeler med mål om å legge ned selskapet.
I tillegg er all drift innstilt. Ifølge Daily Express ble alle kommersielle flyvninger kansellert tidligere denne måneden, og avgjørelsen trådte i kraft umiddelbart.
Mer enn 20 års aktivitet tok dermed en brått slutt. Alle planlagte avganger ble kansellert, og mange reisende sto plutselig uten flyreiser og måtte finne andre løsninger.
4. januar annonserte selskapet at alle bestillinger fra januar til mars 2026 var kansellert.
Ifølge Daily Express dreier dette seg om mellom 3000 og 4000 passasjerer.
På flyselskapets nettside sto det at det ble jobbet med refusjoner. Samtidig ble det nevnt at en mulig gjenopptakelse av flyvninger er ukjent i fremtiden.
Etterspørselen falt
Royal Air eies av det kambodsjaregistrerte selskapet Lanmei Group og har hatt problemer med å få lavkostmodellen sin til å fungere.
Antallet kinesiske og sørkoreanske turister gikk gradvis ned, og dette rammet selskapet hardt i 2025.
I løpet av årets ni første måneder reiste bare 51 800 internasjonale passasjerer med selskapet. Innenlandstrafikken falt med 63 prosent til 38 800 passasjerer.
Utviklingen kom etter en kort periode med fremgang. I 2023 nådde passasjertallene rundt 100 000, og i 2024 økte det til rundt 116 000. Fremgangen varte imidlertid ikke, og inntjeningen forsvant igjen.
Royal Air Philippines ble grunnlagt i 2002 som et charterflyselskap og gikk over til ruteflyvninger med lavprisfokus i 2018.
Fra basen i Manila vokste rutenettverket raskt, og dekket blant annet Kambodsja, Kina, Sør-Korea, Hongkong og Taiwan.
