Mange bilister overser et viktig punkt før de kjører. Nå slår ekspertene alarm.
Akkurat nå leser andre
Vinteren legger sitt grep over store deler av landet, med snø, kulde og krevende kjøreforhold. For mange bilister betyr det hektiske morgener, dårlig sikt og små detaljer som fort blir oversett.
Ifølge Elbil24 byr vinterføre på langt flere utfordringer enn glatte veier og dårlig framkommelighet. Når bilen ikke står i varm garasje, må snø fjernes og frontruta skrapes hver morgen.
De fleste vet at is på frontruta må bort før man kjører, ellers kan det vanke bot. Likevel er det én ting mange overser: billyktene.
LED-lys er effektive – men smelter ikke snø
De fleste moderne biler har i dag LED-lys i stedet for tradisjonelle lyspærer.
LED-lys gir kraftig, hvitt lys, bruker lite strøm og har lang levetid. Ulempen er at de nesten ikke avgir varme.
Les også
Tidligere smeltet snø og is av seg selv etter noen hundre meter. Det skjer ikke med LED-lys. Roy Harald Holm, fungerende avdelingsdirektør i Statens vegvesen, advarer om at dette kan skape farlige situasjoner i trafikken.
Bilister bak kan få problemer med å se bilen foran seg, samtidig som føreren selv får dårligere sikt. Spesielt myke trafikanter langs veien kan bli vanskeligere å oppdage når lysene er delvis dekket av snø og is.
Dette må du gjøre før du kjører
Oppfordringen fra myndighetene er tydelig: Fjern snø fra lyktene før du kjører.
Skal du kjøre langt, bør du ta pauser underveis og sjekke at både bil og eventuell tilhenger er godt synlige.
Snø fjernes enkelt med kost. Is må skrapes forsiktig. Dagens lykter er laget av plast med et tynt beskyttende lag mot UV-stråling. Kraftig skraping kan lage riper, som både gir dårligere lys og gjør at is lettere fester seg senere.
Les også
NAF råder også bilister til å vaske lyktene jevnlig. Rene lykter gjør at snø og is ikke setter seg like lett.
Kan bli svært dyrt
Kjører du med feil på lysene, uten påbudt lys eller med dårlig utsyn, kan du få et forenklet forelegg på 4.000 kroner.
Er lykteglasset så slitt at du får pålegg om å bytte lykt på EU-kontroll, kan regningen bli langt høyere.
Ifølge Gjensidige kan én ny lykt til en moderne bil koste opptil 40.000 kroner.
En liten sjekk kan spare deg for mye
Det tar bare noen sekunder å børste bort snø og is fra lyktene før du kjører.
Les også
Likevel kan det være nettopp denne lille detaljen som avgjør om vinterturen blir trygg – eller ekstremt kostbar.