Sofie HansenLiten skade kan bli kjemperedning.
Små skader på frontruten kan fort bli en dyr affære hvis de ikke tas på alvor i tide. Tall fra Tryg Forsikring viser at reparasjon og utskifting av ruter på firmabiler alene kostet over 50 millioner kroner i erstatninger i løpet av 2024 og 2025.
I tillegg kommer kostnader som leiebil, driftsstans og tapt arbeidstid for bedriftene.
Likevel blir mange skader ikke utbedret raskt nok. Ifølge forsikringsselskapet ender hele 80 prosent av tilfellene med at ruten må byttes, mens kun 20 prosent blir reparert.
«Ofte har man ikke noe valg, men vi tror at flere av disse sakene kunne vært løst med reparasjon. De fleste glasskader som ikke har utviklet sprekkdannelse, kan repareres gratis og uten egenandel, og da er regnestykket ganske enkelt,» sier Espen Borge, kommunikasjonsrådgiver i Tryg.
De siste to årene har selskapet registrert rundt 8 000 glasskader på firmabiler. En av forklaringene er utviklingen i bilparken.
«Moderne firmabiler har stadig større frontruter. I tillegg er de i daglig drift og kjører betydelig lengre enn personbiler. Det gjør dem langt mer utsatt for steinsprutskader,» sier Borge.
Forsikringsselskapet er tydelig på hva som bør gjøres: små skader må tas tak i med en gang. Hvis en steinsprut får utvikle seg til en sprekk, blir både tidsbruken og kostnadene betydelig høyere.
«Vårt klare råd til alle som kjører firmabil, er å ta små glasskader på alvor. De er vanskelige å unngå, men ved å reparere dem så raskt som mulig sparer man både bedriften og samfunnet for store kostnader,» sier han.
Slik kan du redusere risikoen for steinsprut:
• Fiks små skader raskt – før de utvikler seg
• Hold god avstand til bilen foran, særlig på vinter- og grusveier
• Tilpass farten etter forholdene
• Unngå store temperaturforskjeller på frontruten
• Følg med på små merker og meld fra tidlig
