Tre norske flyruter på verstingliste

Blir du stresset når flyet er forsinket, været er dårlig og avgangen plutselig blir kansellert? Du er ikke den eneste. Og, viser det seg, da er det ikke nødvendigvis en fordel å fly fra Norge.

Det særlig tre norske flyruter som skiller seg ut i en ny europeisk analyse.

Det opplyser AirAdvisor i en pressemelding.

Tre norske ruter på topp

For mange begynner flystresset lenge før man setter seg i flysetet. Forsinkelser, kanselleringer og usikkerhet rundt været kan gjøre reisen langt mer nervepirrende enn planlagt.

Nå har passasjerrettighetsselskapet AirAdvisor undersøkt 30 av Europas mest trafikkerte flyruter. Tre ruter fra Oslo havner blant de 12 rutene med høyest såkalt «Nervous Flyer Score».

Analysen bygger på flydata fra perioden september 2025 til august 2026 og ser blant annet på forsinkelser, kanselleringer, værforhold og reisetid.

Oslo-rute på sjetteplass

Oslo–Stavanger kommer dårligst ut blant de norske rutene og havner på sjetteplass i Europa med 46,8 poeng av 100.

Oslo–Trondheim følger på niendeplass med 42,4 poeng, mens Oslo–Bergen ligger på 12. plass med 40,2 poeng.

Været er en viktig årsak til at de norske rutene havner så høyt.

Oslo får 7 av 10 værpoeng i analysen. Stavanger og Trondheim får begge 8 av 10, mens Bergen får hele 9 av 10.

Oslo–Stavanger skiller seg også ut på en annen måte. 2,87 prosent av flyvningene ble innstilt i perioden som ble undersøkt. For Oslo–Trondheim var tallet 2,35 prosent, mens 2,16 prosent av flyvningene mellom Oslo og Bergen ble innstilt.

Derfor kan vinterværet skape forsinkelser

At været slår kraftig ut på de norske rutene er kanskje ikke så overraskende. Avinor forklarer at snø, sludd, is og skiftende temperaturer rundt null grader stiller høye krav til driften på norske flyplasser.

Rullebanene må tilfredsstille strenge krav før fly kan lette og lande. I tillegg må fly avisnes når forholdene krever det. Dette tar tid, særlig når mange fly skal behandles samtidig.

De fleste vinterdager håndteres uten store problemer, ifølge Avinor. Men når det kommer mye nedbør eller temperaturen gjør forholdene ekstra krevende, kan det oppstå forsinkelser.

Avinor understreker samtidig at slike forsinkelser ikke betyr at sikkerheten er truet. Tvert imot skyldes ventetiden ofte nettopp tiltakene som skal sørge for at flyene kan operere trygt.

Denne ruten topper listen

Norske flyreisende slipper likevel unna førsteplassen.

Amsterdam–Barcelona topper listen med 75,1 poeng. Her var 7,02 prosent av flyvningene forsinket med minst én time, mens 2,93 prosent ble innstilt.

London Heathrow–Amsterdam kommer på andreplass, mens Manchester–Dublin tar tredjeplassen.

Sistnevnte hadde den høyeste andelen forsinkelser på minst én time, hele 7,51 prosent.

Været slo aller sterkest ut på Madeira. Funchal fikk 10 av 10 værpoeng i analysen.

Handler ikke om sikkerhet

AirAdvisor understreker at resultatene ikke betyr at rutene er farlige.

«Flyskrekk påvirkes sjelden av én enkelt faktor. Lange ventetider ved gaten, plutselige kanselleringer i siste liten og krevende værforhold kan til sammen øke uroen hos den reisende betydelig», sier Anton Radchenko, administrerende direktør i AirAdvisor.

Indeksen måler altså hvor uforutsigbar og potensielt stressende reisen kan oppleves, ikke hvor sikker flyturen er.

«Denne indeksen handler ikke om sikkerhet, men om hvor forutsigbar reisen er. Europas luftrom er fortsatt svært trygt», sier Radchenko.

Han mener kunnskap om forsinkelser, kanselleringer og vær kan gjøre det enklere for nervøse reisende å planlegge bedre og beregne mer tid til blant annet mellomlandinger.

AirAdvisors poengsum er basert på kanselleringer, forsinkelser på henholdsvis over én og tre timer, værforhold ved begge flyplassene og flytid.

Kanselleringer teller mest og utgjør 25 prosent av den samlede poengsummen.