Martine Skipper
Tusenvis av norske elbilister kan ha en usikker bil i garasjen. Tyske myndigheter slår alarm om økt skaderisiko for passasjerene.
Nok en gang står en av Norges absolutt mest populære elbiler i sentrum for oppmerksomheten.
Den amerikanske bilprodusenten Tesla må nemlig ta grep etter at det er oppdaget sikkerhetsproblemer ved sidekollisjoner på nyere utgaver av Tesla Model 3. Feilen skal ligge i bilens egen programvare.
Det skriver DinSide, som viser til rapporter fra tyske myndigheter.
Økt skaderisiko for passasjerene
Det er det tyske Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) – tilsvarende Statens vegvesen her hjemme – som slår alarm om at bilene ikke oppfyller de obligatoriske kravene til beskyttelse.
Ifølge KBA medfører feilen en økt risiko for at passasjerene kan bli skadet i en eventuell kollisjon.
Tilbakekallingen gjelder biler produsert mellom 30. juni 2024 og 8. mai 2026, noe som utgjør nesten 132.000 kjøretøy på verdensbasis. Tesla har opplyst til KBA at de skal varsle de berørte eierne.
Tusenvis av norske biler i sonen
Her til lands er Model 3 en kjempesuksess med over 50.000 solgte eksemplarer totalt. I den aktuelle tidsperioden tilbakekallingen gjelder for, er det solgt rundt 16.000 eksemplarer i Norge.
Tyske myndigheter melder heldigvis at det ikke er rapportert om noen personskader som følge av feilen så langt. Nøyaktig hvor mange norske biler som rammes, eller om problemet kan rettes opp trådløst via en såkalt Over-the-air-oppdatering (OTA) uten verkstedbesøk, er ennå uvisst – Tesla har nemlig foreløpig ikke besvart henvendelsene fra DinSide.
Hva skjer videre nå?
Selv om feilen i programvaren skaper usikkerhet for tusenvis av norske bileiere, er det trøst i at ingen har kommet til skade.
Nå gjenstår det bare å se hvordan bilprodusenten vil rydde opp, og om de norske eierne slipper unna med en enkel oppdatering over nettet.
