Yvonne Thomsen
Har du en elbil, er det spesielt noen ting du bør være oppmerksom på i de kalde månedene.
De neste månedene bringer lavere temperaturer, og derfor blir det enda viktigere å kjøre økonomisk i elbilen.
Når det er kaldt, bruker bilen mer strøm, og avhengig av forholdene, bilen og din kjørestil kan rekkevidden bli redusert med mer enn 30 prosent.
For mange elbilister er det mulighet for å kjøre mer effektivt, og heldigvis kan noen få endringer ha betydning for både rekkevidden og økonomien.
Flere kilometer for pengene
Det skriver OK i en pressemelding.
«Det kan være mye å spare hvis du tenker over hvordan du optimerer rekkevidden din. Det gjelder hele året, men spesielt nå som det er kaldt og bilen bruker mer strøm. Noen ting har stor betydning, andre mindre, men når du legger alt sammen, er det helt sikkert en del å hente,» sier Thor Folmann Krarup, som er kommersiell sjef for Mobilitet hos energiselskapet OK.
Han deler her sine beste råd til hvordan du får flest mulige kilometer for pengene i elbilen om vinteren.
Forbered bilen før du kjører
Du kan allerede optimere rekkevidden før kjøreturen begynner.
Du kan for eksempel forvarme bilen mens den står til lading. Når kupeen er varmet opp på forhånd, trenger ikke bilen å bruke energi på oppvarmingen under kjøringen, og det gir flere kilometer.
Du kan dessuten senke temperaturen i kupeen og eventuelt bruke ratt- eller setevarme eller ta på deg litt ekstra klær. Det krever mindre strøm enn å varme opp hele kupeen.
Andre innstillinger i bilens infotainmentsystem kan også være til hjelp. Mange biler har en form for energibesparende innstilling, som for eksempel kan hete ECO.
«De fleste vil raskt venne seg til ECO-programmet eller individuelle innstillinger, der de mest strømslukende egenskapene er slått av. Det handler om å finne den gode balansen der du får en komfortabel tur, men samtidig øker rekkevidden din. Det finner man ut av ved ganske enkelt å prøve seg frem, og ganske raskt vet du hva som passer deg best,» sier Thor Folmann Krarup.
Høy fart kan bli dyrt
Hastigheten har stor betydning for hvor mange kilometer man kan få ut av bilen, og det gjelder alle biler, men i høy grad også elbiler.
Det er spesielt på motorveien at forskjellen blir tydelig.
Hvis du for eksempel kjører 130 km/t på motorveien, bruker elbilen opp mot 30 prosent mer strøm enn hvis du kjører 110 km/t.
«På en vanlig tur er det begrenset hvor mye raskere du kommer frem ved å kjøre 10-20 km/t raskere på motorveien, men det gjør ganske mye for hvor mange kWh du bruker,» sier Thor Folmann Krarup.
Dekk, vekt og luftmotstand
Mange av oss tenker kanskje sjelden over dekktrykket, men dekkene har godt av å få ny luft en gang i måneden eller som et minimum å bli kontrollert.
Det korrekte dekktrykket forbedrer ikke bare rekkevidden, men øker også sikkerheten, og det er en enkel måte å optimere bilen på.
Det er samtidig en god idé å unngå unødvendig vekt og gjenstander i eller på bilen.
Det kan for eksempel være takboksen fra sommerferien eller skiferien, som både øker vekten og luftmotstanden. Det påvirker også elbilens rekkevidde negativt.
«Man trenger ikke følge alle råd, men de fleste er ganske enkle å implementere, og bruker du noen av dem, kan du forlenge rekkevidden per lading og spare en hel del,» sier Thor Folmann Krarup.
Lad på de riktige tidspunktene
Din kjørestil og bilens innstillinger kan gjøre mye for rekkevidden, men ladingen hjemme spiller også en viktig rolle for den samlede utgiften.
Har du mulighet for å få installert en ladeboks, er det en god idé. Hvis du samtidig har en ladeløsning der du utelukkende betaler for strømmen du bruker, kan du dra fordel av de svingende strømprisene.
«Strømprisen stiger og faller både fra dag til dag og fra time til time. Det er ganske enkelt å holde øye med strømprisen og planlegge ladingen til de billigste timene – om vinteren ofte om natten – og på den måten kan man for det meste lade bilen for få kroner. Også selv om det er vinter,» sier Thor Folmann Krarup.
