Yvonne Thomsen
Har du bil med fossilmotor? Så har vi dessverre dårlige nyheter til deg.
Nordmenn elsker bilen. Enten du kjører SUV, småbil eller varebil, er bilen fortsatt den viktigste transportformen i hverdagen.
Salget av elbiler har eksplodert de siste årene, men mange holder fortsatt fast på bensin eller diesel – gjerne på grunn av pris, rekkevidde eller vaner.
Nå viser det seg at det kan koste mer enn antatt å bli værende i det gamle mønsteret.
Bensinbilen ruster på gammelt klimagrep
Bensin- og dieselbiler har vært selve symbolet på frihet på veien. Man fyller tanken og kjører fra A til B – og bilene har vært det trygge valget for mange nordmenn i årevis.
Elbilene har derimot vært hett omtalt som framtidens valg, men nå viser nye tall at forskjellen er langt mer dramatisk enn noen trodde.
Fire ganger så…?
En fersk studie fra International Council on Clean Transportation (ICCT) avslører at dagens elbiler i Europa har nesten fire ganger lavere utslipp gjennom hele sin livssyklus, sammenlignet med bensinbiler. Det betyr at en elbil slipper ut 73 % mindre – selv når man regner med produksjon, strømbruk, skrot og gjenvinning.
Det skriver det svenske mediet Nyheter24.
Rask forbedring, stor forskjell
ICCT håper tallene setter i gang politiske og industrielle beslutninger. For i løpet av fire år har elbilens klimaregnskap blitt 24 % bedre – mye takket være Europas raskt grønne strømnett.
Studien viser at hybridbiler og ladbare hybrider bare klarer én liten prosentvis forbedring – omtrent 20 % for hybrider og 30 % for ladbare hybrider, langt under elbilens gigantiske klimaløft.
Dette er ikke bare tall – det er en tydelig melding: elbilene løper fra fossile biler i klimaregnskapet.
