Sofie Hansen
Halvparten av bilistene vet ikke hva de skal gjøre.
En fersk kartlegging gjennomført av Statens vegvesen avslører store kunnskapshull blant norske sjåfører når det gjelder sikkerhet i tunnel. Ifølge undersøkelsen står to millioner bilister uten nødvendig innsikt i hvordan de skal opptre dersom det oppstår en brann.
Det skriver Elbil24
Livsviktig å reagere riktig
Nils Audun Karbø fra Statens vegvesen understreker hvor avgjørende det er å handle raskt:
«I en tunnel handler det ikke om hvor farlig hendelsen er, men om hvor raskt du reagerer riktig. De første minuttene er avgjørende,» sier han.
Undersøkelsen viser at halvparten av norske bilister er usikre på hva de bør gjøre dersom en brann oppstår i tunnel. Når det gjelder motorstans, er situasjonen litt bedre, men hele 45 prosent oppgir fortsatt at de er usikre på hvordan de skal håndtere det.
«Dette er alvorlige tall,» slår Karbø fast.
Hvem føler seg tryggest?
Erfaring ser ut til å spille en rolle. Eldre sjåfører opplever større trygghet i tunnelsituasjoner, mens unge bilister og kvinner oppgir å være mest bekymret. Likevel påpeker Karbø at erfaring ikke alltid betyr riktig handling:
«Livserfaring og antall år bak rattet betyr ikke alltid at du gjør ting riktig. Jeg ser ofte bilister som ikke benytter seg av verken nødtelefonen eller brannslukningsapparatene som finnes i tunnelen,» forklarer han.
Synlighet kan redde liv
En annen kritisk faktor er synlighet. Mange glemmer å bruke refleksvesten når de går ut av bilen i en nødsituasjon.
«Altfor mange glemmer å ta på seg den gule refleksvesten når de går ut av bilen. Den bør alle ha lett tilgjengelig i døra og bruke, så du er synlig for andre bilister,» minner Karbø om.
Nye tunnelvettregler
Bare én av tre bilister har tidligere sett eller lest informasjon om hvordan de bør handle ved en tunnelulykke. For å bedre beredskapen lanserer Statens vegvesen nå såkalte tunnelvettregler – en enkel huskeregel:
Nødblink – Havarilomme – Nødtelefon.
«Skjer det noe i en tunnel, skal du huske disse tre tingene. Tunnelvettreglene kan redde liv,» avslutter Karbø.
