Mikkel Petersen
Det finnes flere grunner til at bilkjøpere bør tenke seg godt om før de velger en SUV.
Stadig flere nordmenn – og europeere generelt – velger SUV når de skal kjøpe ny bil. Plassen, komforten og følelsen av trygghet bak rattet gjør dem populære, særlig blant barnefamilier.
Samtidig vokser bekymringen for hva den økende SUV-trenden betyr for både sikkerhet og miljø.
En fersk rapport fra forskere ved Imperial College London peker nå på at den kraftige veksten i SUV-salg har alvorlige konsekvenser.
Det skriver det rumenske mediet Libertatea.
Større biler betyr større risiko
SUV-er står i dag for rundt halvparten av alle nye bilsalg på verdensbasis. I 2010 var andelen kun 15 prosent.
Ifølge Dr. Anthony Laverty ved Imperial College fører de høyere og tyngre bilene til økt fare i trafikken.
En studie viser at risikoen for at en voksen fotgjenger omkommer etter å ha blitt påkjørt av en SUV, er 44 prosent høyere enn ved en vanlig personbil. For barn er risikoen hele 82 prosent høyere.
De høye frontene gjør at sammenstøt blir mer alvorlige, samtidig som de reduserer førerens mulighet til å se små barn tett inntil bilen.
Forslag til tiltak
Forskergruppen foreslår flere konkrete grep for å håndtere utviklingen.
Blant annet anbefaler de høyere parkeringsavgifter for store biler i byer samt endringer i registreringsavgiftene som favoriserer mindre modeller.
Forskerne vil også innføre en egen test som måler hvor godt føreren kan oppdage små barn foran bilen.
I tillegg peker rapporten på at SUV-er bidrar mer til luftforurensning.
De tyngre bilene sliter mer på dekk og veier, noe som fører til økt utslipp av partikler som kan påvirke både lunger og hjerte-kar-systemet.
Rapporten understreker at trenden kan få betydelige konsekvenser dersom den fortsetter, og ekspertene oppfordrer derfor bilkjøpere til å vurdere alternativer før de velger en SUV.
