Hanne HandbergKvinner, eldre og folk med lavere utdanning skiller seg ut som de mest skeptiske til elbil. Hvorfor? Svaret er mer sammensatt enn du kanskje tror.
Elbilen har tatt Norge med storm. I dag er over 9 av 10 nye biler elektriske, og elbilene ruller nå rundt som en tredjedel av hele personbilparken. Men ikke alle jubler like høyt. En ny studie fra OsloMet avslører hvem som fortsatt nøler med å bytte ut fossilbilen – og hvorfor.
Elbil? Nei takk, sier mange kvinner
Kvinner er betydelig mer skeptiske til elbil enn menn. Det handler ikke om mangel på interesse for klima eller teknologi – men om hvordan vi vurderer risiko og behov. Ifølge forsker Live Tørstad Bøyum er menn generelt mer villige til å ta sjanser og kaste seg over ny teknologi, mens kvinner tenker mer praktisk. Er det nok rekkevidde? Hva hvis jeg ikke finner lading? Elbilen må funke i hverdagen, ikke bare på papiret.
Jo eldre, jo mer skeptisk
Alder spiller også inn. Er du over 45, øker sjansen for at du er skeptisk til elbil. Mange eldre har kjørt fossilbil i tiår og er vant til lyden, lukten og «friheten» det gir. Samtidig er det yngre generasjoner som har vokst opp med klimadebatt, el-sparkesykler og apper som styrer alt – for dem er elbil et naturlig valg.
Utdanning og adresse teller mer enn du tror
De med høy utdanning er ikke bare mer positive til elbil – de eier dem oftere også. En forklaring er at de bor tettere på byene, hvor elbil gir klare fordeler som gratis bompassering, tilgang til kollektivfelt og kort vei til ladestasjoner. I tillegg er de ofte mer bevisste på klima og teknologiske løsninger. Bøyum peker på at sannsynligheten for å kjøre elbil øker med hele 85 prosent dersom du har høyere utdanning.
Miljø, pris og teknologifrykt
Men hva handler skepsisen egentlig om? Mange peker på tre ting:
- Miljøspørsmålet: Ikke alle er overbevist om at elbilen er så grønn som den fremstilles. Produksjon av batterier, litiumutvinning og resirkulering vekker bekymring.
- Teknologi og behov: Enkelte synes fortsatt at elbiler ikke passer livsstilen deres. De savner modeller som passer kjøremønsteret, eller er usikre på batterilevetid og rekkevidde.
- Prisen: Selv med avgiftsfordeler, synes mange at elbilene de virkelig vil ha, rett og slett er for dyre. Og bruktmarkedet føles utrygt, med rask utvikling som gjør årsgamle modeller utdaterte.
Penger er ikke alltid avgjørende
Man skulle tro at høy inntekt betyr elbil i garasjen, men så enkelt er det ikke. Selv blant høyinntektsgrupper finnes det mange som er skeptiske, spesielt hvis de mener elbilen ikke gir nok nytte i forhold til pris. Likevel er det ofte de med god økonomi som ender opp med å kjøpe de nyeste og dyreste elbilene, med lengst rekkevidde og mest fancy utstyr.
Et valg som handler om mer enn penger
Selv om Norge har lagt alt til rette for å gjøre elbil til et smart økonomisk valg, er det tydelig at holdninger, erfaringer og praktiske hensyn fortsatt spiller en stor rolle. Kanskje handler det ikke om å overbevise folk med flere insentiver, men å forstå hvorfor elbilen ikke passer for alle – i hvert fall ikke ennå.
