Gult fotoboks-skilt dukket opp: Mange gjør samme feil

Elbil24 skriver ofte om fotobokser, fordi temaet engasjerer mange lesere – og ikke minst bilister.

I Norge finnes det i dag over 400 fotobokser. De brukes som et viktig trafikksikkerhetstiltak for å dempe hastigheten, forebygge farlige situasjoner og redusere ulykkesrisiko.

I sommer omtalte vi blant annet svenskenes nye «skrekkvåpen», og hvordan nye fotobokser var planlagt satt opp på flere norske veistrekninger.

Slik er fotoboksene skiltet

Fotobokser kan kontrollere fart på to ulike måter. Enten måler de hastigheten på ett bestemt punkt, eller så beregner de gjennomsnittsfarten mellom to steder.

• Når farten måles fra A til B, kalles det strekningsmåling, og dette varsles med egne skilt.
• Når farten måles på ett enkelt punkt, kalles det punktmåling, og også dette har sin egen skilting.

Derfor står det gule skilt

Nylig ble det likevel observert en type fotoboks-skilt som mange ikke kjenner til.

På riksvei 2 i Innlandet, mellom Eidskog og Kongsvinger, la flere bilister merke til et gult skilt og tok kontakt med lokalavisa Glåmdalen. Skiltet er av samme type som illustrasjonen øverst i den opprinnelige artikkelen.

Det gule skiltet betyr ikke at fartsmålingen er i drift. Det viser at strekningen er under testing, og at strekningsmålingen ikke er aktiv ennå. Dette var det tydeligvis ikke alle som visste, og skiltet førte til kø på strekningen. Det skriver Elbil24

Seksjonssjef Hilde Halås forklarer at dette er en midlertidig løsning mens systemet kvalitetssikres:

«De gule skiltene står der så lenge det pågår testing, og skiltene fjernes i god tid før fartsmålingene er oppe og i bruk,» sier seksjonssjef Hilde Halås til Glåmdalen.

Når testperioden er over, vil gule skilt bli byttet ut med blå fotoboks-skilt, og strekningen får en reell strekningsmåling.

Halås understreker at testingen handler om å sikre at alt fungerer som det skal før målingen settes i drift:

«Grunnen til at vi tester nå, er at vi skal være hundre prosent sikre på at alt er riktig når vi setter i gang målingen,» sier Halås.