Vindu, midtgang eller midtsete? De fleste velger flysete ut fra komfort. Men dersom du i stedet ser på historiske ulykkestall, peker enkelte plasser seg ut.
For mange er midtsetet det siste de ønsker seg på flyturen.
Du får verken vinduet å lene deg mot eller enkel tilgang til midtgangen. Likevel kan det mindre populære setet ha én statistisk fordel.
Det avgjørende er imidlertid også hvor i flyet du sitter.
Historiske tall peker bakover
En gjennomgang av amerikanske flyulykker over flere tiår viste at passasjerer bakerst i kabinen hadde lavere dødelighet enn dem som satt lenger fremme.
Ifølge DinSide viste gjennomgangen fra TIME at midtsetene i den bakerste delen kom best ut.
Disse setene hadde en dødsrate på 28 prosent i ulykkene som ble undersøkt.
Til sammenligning var dødsraten 44 prosent for midtgangsetene i den midterste tredjedelen av kabinen.
Også når man ser på større deler av kabinen, kom den bakerste tredjedelen bedre ut enn både den fremste og midterste delen.
Men det finnes et viktig problem
Tallene betyr ikke at du automatisk er tryggere bare du bestiller et sete bakerst.
Flyulykker kan utvikle seg på svært forskjellige måter.
Noen eksperter mener derfor at det ikke finnes ett bestemt sete som kan kalles det tryggeste på alle fly.
Flytype, hvor sammenstøtet skjer, brann, røyk og muligheten til å komme seg raskt ut kan ha langt større betydning enn setenummeret.
Kilden viser også til eksperter som mener studier av setenes sikkerhet har klare begrensninger, blant annet fordi de i stor grad bygger på et lite utvalg alvorlige ulykker.
Avstanden til nødutgangen kan være viktigere
Det er nemlig en annen faktor som kan få stor betydning dersom et fly må evakueres.
Hvor raskt du kommer deg ut.
Forskning omtalt av DinSide viser til at passasjerer som sitter innen fem seterader fra en nødutgang, har bedre muligheter til å komme seg ut i tide.
Derfor anbefales det også å gjøre noe svært enkelt når du setter deg på flyet.
Finn nærmeste nødutgang og tell hvor mange seterader det er mellom deg og utgangen. Da kan du lettere finne veien dersom kabinen blir fylt med røyk og sikten blir dårlig.
Dette er viktigere enn hvilket sete du velger
Ekspertene har samtidig noen råd som gjelder uansett om du sitter foran, over vingene eller helt bakerst.
Ha sikkerhetsbeltet på når du sitter i setet, følg med på sikkerhetsdemonstrasjonen og gjør deg kjent med nærmeste nødutgang.
Og dersom flyet faktisk må evakueres, skal håndbagasjen bli igjen.
SAS understreker overfor DinSide at passasjerer som stopper for å hente bagasje kan skape kø og forsinke andre som forsøker å komme seg ut.
Risikoen er svært liten
Selv om statistikken over flyseter kan være interessant, er det også verdt å sette risikoen i perspektiv.
I 2025 ble det gjennomført 38,7 millioner flyginger globalt, ifølge tallene gjengitt av DinSide. Av disse endte 51 i ulykker, hvorav åtte var dødsulykker.
Sjansen for å havne i en alvorlig flyulykke er dermed svært liten.
Men dersom du likevel tenker på sikkerhetsstatistikken neste gang du velger sete, er det kanskje ikke det upopulære midtsetet bakerst du bør avskrive først.