Redaktionen 
Her vil det gjelde nye trafikkregler fremover.
Trafikkreglene revideres jevnlig for å tilpasse seg ny teknologi og for å sikre trafikkantene mot ulykker. Det skjer over hele verden, og denne høsten trer nye regler i kraft i ett europeisk land.
Fra 1. september innføres en rekke endringer i trafikkreglene i Belarus.
Reglene gjelder både bilister, syklister og brukere av små elektriske kjøretøy, og myndighetene legger vekt på at målet er økt sikkerhet i trafikken.
Tonede ruter og vinterdekk
Bilister får nå lov til å bruke tonede sideruter og bakruter, så lenge bilen har sidespeil på begge sider.
Det skriver mediet auto.onliner.by, skriver Teksiden.no.
Forruten skal derimot være fri for toning, ettersom sikten der regnes som avgjørende. Trafikkinspektoratet har varslet en strengere håndheving overfor biler med ulovlig toning foran.
Dette har ikke vært tilfellet før, slik reglene er hjemme i Norge.
Dekkreglene skjerpes også.
Såkalte helårsdekk kan ikke lenger brukes i vintermånedene. Biler må være utstyrt med godkjente vinterdekk om vinteren, mens helårsdekk kun er tillatt fra vår til høst.
Dette kan virke som en overraskelse for oss som har hatt lignende regler i en årrekke, men viser en ny linje i Hviterussland.
Nye krav til syklister
Syklister må igjen stige av og trille sykkelen over fotgjengerfelt, med mindre det finnes egne sykkellys.
Endringen innebærer en tilbakevending til reglene som gjaldt før 2020. Myndighetene viser til økende ulykkestall blant syklister og brukere av elektriske småkjøretøy som begrunnelse for innstrammingen.
Personlige mobilitetsmidler
El-sparkesykler og andre små elektriske kjøretøy får nå tydeligere regler.
I tettbygde strøk er farten begrenset til 10 km/t, og barn under 14 år må ha følge av en voksen dersom de skal ut på veien.
Tyngre kjøretøy på over 35 kilo er forbudt på fortau. Brukerne er dessuten pålagt å gå av ved fotgjengerfelt, på lik linje med syklister.
Kraftige elektriske kjøretøy
Kraftige el-scootere og små elektriske motorsykler omfattes av strengere krav.
De må registreres, ha elektronisk kjøretøypass og føres av personer med gyldig førerkort i riktig klasse. Dermed blir denne typen kjøretøy flyttet til veibanen og fjernet fra fortauene.
Kun om dagen
Reglene for å kjøre med traktor er også skjerpet. Hvis man skal kjøre en traktor med henger, er det kun tillatt i dagslys, hvis etablerte hastighet ikke skal overstige 90 km/t.
Kjørebanen skal dog være bred nok så man ikke kjører for langt ut mot micten av veien. Det er spesifisert slik at man kun må kjøre traktoren maksimalt en meter fra kanten av veien.
Et skritt mot tryggere trafikk
De nye reglene favner bredt, men har ett felles mål. Trafikken skal bli tryggere og mer oversiktlig for alle. Hvor godt endringene fungerer i praksis, vil vise seg i årene som kommer.
