Forside FORBRUKER Ingen vil ha dem: Disse bilene er blitt nesten umulige...

Ingen vil ha dem: Disse bilene er blitt nesten umulige å selge videre

Det som startet som en suksesshistorie, har blitt et problem for mange bileiere.

Akkurat nå leser andre

Det som startet som en stor suksess for flere populære småbiler, har utviklet seg til et problem for mange bileiere.

Modeller som Peugeot 208, Citroën C3 og Opel Corsa ble tidligere solgt i stort antall og fikk ros for lavt drivstofforbruk og moderne teknologi.

I dag opplever imidlertid eiere av biler fra 2014 til 2020 at de er blitt svært vanskelige å selge videre.

Motoren får skylden

Ifølge det franske mediet Linternaute er det særlig PureTech-motoren som skaper problemer.

Motoren har fått et rykte for å være lite pålitelig etter flere rapporter om tekniske feil.

Les også

Problemet skyldes blant annet en konstruksjonsløsning der registerreimen kan komme i kontakt med motoroljen. Over tid kan dette føre til at reimen slites raskere enn forventet.

I verste fall kan det ende med alvorlig motorhavari og kostbare reparasjoner.

Forhandlere sier nei

Det dårlige ryktet har gjort mange bilforhandlere mer skeptiske til bilene.

«Vi tar ikke imot PureTech-biler med mindre de fortsatt har fabrikkgaranti», sier Yoni Dayan fra bilforhandleren Simplicicar.

De forhandlerne som likevel tar inn bilene, tilbyr ofte betydelig lavere pris enn forventet for å dekke risikoen.

Les også

Verdien har stupt

Tall fra bruktbilmarkedet viser at verdifallet har vært kraftig.

En Peugeot 208 fra 2015 med 82 hestekrefter har falt rundt 61 prosent i verdi siden ny.

Til sammenligning har en Volkswagen Polo fra samme år falt omtrent 48 prosent.

En Citroën C3 fra 2015 har hatt et enda større verdifall – rundt 65 prosent.

Produsenten forsøker å rette opp

Bilkonsernet Stellantis, som står bak merkene, har innført flere tiltak for å gjenopprette tilliten.

Les også

Blant annet er garantien utvidet til åtte år eller 160.000 kilometer. Samtidig tilbys enkelte eiere en skrotningsbonus dersom de oppgraderer til en nyere modell.

Om dette vil være nok til å gjenreise tilliten i bruktmarkedet, er fortsatt usikkert.

For mange eiere kan det uansett bety at bilen er vanskeligere å selge – og til en lavere pris enn forventet.

Ads by MGDK