Det er lett å tenke at det lønner seg å velge dekkene med lengst levetid – særlig når man vet at dekk er en stor utgiftspost for mange bileiere. Men i virkeligheten kan det være en dårlig investering å gå for det mest slitesterke alternativet.
I en fersk test gjennomført av ADAC, den tyske søsterorganisasjonen til NAF, har 18 ulike sommerdekk blitt kjørt 15 000 kilometer i kolonne. Det skriver DinSide
På bakgrunn av slitasjen etter denne strekningen har man beregnet hvor mange kilometer hvert enkelt dekk tåler før mønsterdybden når minimumsgrensen på 1,6 mm.
Mye kjøring – lite grep
Det mest slitesterke dekket i testen kommer overraskende nok fra produsenten Double Coin. Modellen DC-100 holder hele 74 400 kilometer ifølge prognosen – det er mer enn dobbelt så lenge som flere av konkurrentene. Prisen er også lav. Likevel er det langt fra et godt kjøp, ifølge testpanelet.
Årsaken? Gummien er for hard. Resultatet er betydelig svekket veigrep, spesielt på vått underlag. Bremselengden fra 80 km/t på våt asfalt er hele 45 meter – langt dårligere enn toppdekkene, som stopper på bare 28 meter.
"Selv de som er på jakt etter å gjøre priskupp på nye dekk, bør holde seg unna dette dekket," kommenterer ADACs testere.
Disse varer lenge og er trygge
Heldigvis finnes det dekk som både gir trygghet og lang levetid. Michelin Pilot Sport 5, med en estimert levetid på 56 400 kilometer, og Goodyear Eagle F1 Asymmetric, som holder i 50 800 kilometer, er begge gode eksempler. De to dekkene rangeres som nummer tre og fire i testen, og gir solid ytelse kombinert med lav slitasje.
Selv om disse ikke er blant de rimeligste, leverer de høy sikkerhet og godt grep under alle forhold – noe som rettferdiggjør prisen.
Testvinneren – et balansert valg
Øverst på pallen i ADACs sommerdekktest finner vi Continental SportContact 7. Dette dekket har en beregnet levetid på 43 400 kilometer, altså ganske nær gjennomsnittet. Det kombinerer balanse mellom slitestyrke og ytelse, og kåres til testens beste totalt sett.
Dekkene som slites raskest
I motsatt ende av skalaen finner vi Giti Gitisport 2, som må byttes ut allerede etter 33 600 kilometer – det korteste i testen. Også Yokohama Advan Sport og Firestone Firehawk Sport har kort levetid, med henholdsvis 34 300 og 34 500 kilometer. Giti får karakteren «tilfredsstillende», mens de to andre vurderes som «gode».
Topp og bunn i testens levetid
Lengst levetid:
Double Coin DC-100 – 74 400 km
Michelin Pilot Sport 5 – 56 400 km
Goodyear Eagle F1 Asym. – 50 800 km
Bridgestone Potenza Sport – 50 500 km
Kortest levetid:
Giti Gitisport S2 – 33 600 km
Yokohama Advan Sport – 34 300 km
Firestone Firehawk Sport – 34 500 km
Toyo Proxes Sport2 – 36 600 km
Kilde: ADAC sommerdekktest 2025. Dekkdimensjon: 225/40R18. Beregnet levetid basert på slitasje etter 15 000 kilometer kolonnekjøring.
Du kan lese mer om testen og dekkenes prestasjoner her.
