En gul klut som blafrer i vinden fra styret på en motorsykkel kan ved første øyekast se ut som pynt, bagasje eller en personlig detalj. Men i virkeligheten kan den være et diskret, men viktig nødsignal – et stille rop om hjelp.
I store deler av motorsykkelmiljøet i Europa, og til dels i Norden, er den gule kluten kjent som en uoffisiell, men anerkjent måte å signalisere at man trenger bistand. Tradisjonen stammer fra en tid før mobiltelefonen, og bygger på verdier som kameratskap og gjensidig ansvar blant motorsyklister.
Når en fører får motorstopp, punktering eller av andre grunner ikke kan fortsette turen, knytes en gul klut synlig til sykkelen – ofte til styret. Signalet er enkelt: Hvis du har mulighet, stopp gjerne og tilby hjelp.
Gulfargen er valgt fordi den er godt synlig i dårlig vær, regn og skumring – nettopp situasjoner der hjelpen kan være ekstra viktig. Selv om dette ikke er en offisiell varsling, har mange erfarne motorsyklister lært seg å kjenne igjen signalet.
I noen europeiske land, som Spania, har tradisjonen utviklet seg videre. Der er det vanlig å legge hjelmen på bakken ved siden av sykkelen for å varsle om nød.
Selv om det ikke lenger er veldig vanlig i Norge, er det viktig å kjenne til dette tegnet. Ser man en gul klut på en parkert motorsykkel, og man har mulighet, kan det å stoppe være avgjørende. Hvis det ikke er mulig å hjelpe selv, bør man vurdere å varsle nødetatene.
En liten gest kan gjøre stor forskjell for en som står alene.
