Halvparten av oss mener fortsatt at det tar for lang tid å lade elbilen på langtur – men stemmer det egentlig?
Elbiler lader raskere enn noensinne, men mange tror fortsatt det tar en evighet. Spesielt de som aldri har testet selv.
"Det er litt overraskende når vi vet hvor mye raskere ladingen har blitt", sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Fra 45 til 30 minutter på få år
I 2020 brukte elbilene i NAFs store tester i snitt 45 minutter på å lade fra 10 til 80 prosent. I fjor var tallet redusert til 30 minutter.
"Det er en betydelig forbedring. Og samtidig har dagens elbiler langt større batterier enn de vi testet for noen år siden", påpeker Sødal.
Men likevel: I NAFs ferske elbilmonitor svarer én av to at de synes lading på langtur tar for lang tid. Blant dem som aldri har eid elbil, er det nesten seks av ti som tror det tar for lang tid. Av dem som allerede eier elbil, er det fire av ti som synes det går tregt.
Forvarming er nøkkelen til rask lading
En viktig oppgradering på nyere elbiler er muligheten for å forvarme batteriet før lading.
"Forvarming er gull, uansett årstid", sier Sødal.
"Hvis bilen har denne funksjonen, bør du alltid bruke den. Spesielt om vinteren."
NAF har testet dette i praksis: I en januartest i år klarte alle biler med forvarming å oppnå de ladetidene som oppgis i reklamen. Bilene uten forvarming brukte derimot langt lenger tid i kulda.
Lading går raskere enn mange tror
Så hvorfor henger dette inntrykket av "trege ladestopp" igjen?
"En del av de som svarte i undersøkelsen har nok eldre biler. Men for dem med nyere modeller, er ladingen ofte unnagjort før familien har rukket å gå på do og kjøpe seg litt mat og drikke", sier Sødal.
Ladetidene har altså stupt de siste årene – men mytene om langdryge ladestopp lever videre.
Kjører du elbil i sommer? Da kan det være greit å sjekke om bilen din har forvarming – og hvor raskt den faktisk lader. Du kan bli positivt overrasket!
