Martine Skipper
Reiser du helst foran, i midten eller helt bakerst? Gjennomgang av tiår med ulykkesdata viser at marginene varierer stort ut fra hvor du har valgt å sette deg.
De fleste passasjerer kjemper om å sitte så langt fremme som mulig for å slippe raskt ut etter landing, eller drømmer om ekstra beinplass midt i flyet.
Men når forskere og havarikommisjoner går gjennom ulykkesdata, viser det seg at mange reiser på helt feil instinkt når de velger plassering – for nyere analyser avslører nå hvor sjansen for å overleve statistisk sett er størst.
Det skriver DinSide.
Tallene som snur alt på hodet
En omfattende gjennomgang av 35 års ulykkesdata viser at plasseringen i flyet utgjør en betydelig forskjell ved en ulykke. Mens midtgangsetene i den midterste tredjedelen av kabinen har en dødsrate på hele 44 prosent, synker risikoen betraktelig jo lenger bak du beveger deg.
Den aller laveste dødsraten – på beskjedne 28 prosent – finner man nemlig i de midterste baksetene. Havarikommisjoner peker på at fronten som regel tar det største støtet ved et krasj.
Likevel finnes det utrolige unntak: Da et Air India-fly styrtet og 241 mennesker omkom, overlevde kun én enkelt passasjer, og han satt mot alle odds helt foran i sete 11A fordi flyet sank atypisk med nesen opp.
Slik finner du det optimale setet
Når ekspertene skal kåre det ultimate overlevelsessetet, faller valget på et midtsete i den bakerste nødutgangsraden. Nødutgangene midt over vingene har ulempen at brennstoffet lagres der, mens de fremre radene tar støtet i front.
Ved å velge et midtsete helt bakerst får du kombinasjonen av avstand fra fronten, umiddelbar nærhet til en utgang, og medpassasjerer på hver side som fungerer som en beskyttende polstring.
Likevel understrekes det at det aller viktigste uansett sete er hvor raskt du evakuerer, og at ingen må kaste bort dyrebare sekunder på å ta med håndbagasje dersom alarmen går.
Tryggheten sitter i rutinene
Selv om plassering gir ulike odds, minner både myndigheter og flyselskaper om at flyreiser fortsatt er en av de aller tryggeste måtene å bevege seg på, med kun én dødsulykke per 5,6 millioner flyginger.
De marginale forskjellene mellom radene betyr lite sammenlignet med de enkle grepene du selv gjør om bord. Ekspertenes klareste oppfordring handler derfor ikke bare om valg av setenummer, men om å alltid sitte fastspent, følge nøye med på sikkerhetsdemonstrasjonen, og telle radene frem til nærmeste nødutgang før flyet letter.
