I dagens marked, hvor både høye renter og økte levekostnader gjør nybilkjøp mindre aktuelt for mange, har brukte elbiler blitt et attraktivt alternativ.
Ifølge Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF, er det mye å hente på å gjøre grundige undersøkelser før du kjøper brukt:
"Før du kjøper brukt elbil bør du sjekke hvordan bilen gjorde det i elbiltesten da den var ny," sier han.
Testede toppmodeller dominerer bruktmarkedet
Utvalget av brukte elbiler har aldri vært bedre. Storselgende modeller som Tesla Model Y, Hyundai IONIQ5, Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron, BMW iX og Polestar 2 er nå tilgjengelige i stort monn på finn.no. Flere av disse deltok i verdens største elbiltest, gjennomført av NAF og Motor sommeren 2022.
Per 14. mai 2025 ligger det ute 230 Hyundai IONIQ5 til salgs, og 147 eksemplarer av Tesla Model Y. Det er også et betydelig tilbud av de andre nevnte modellene. Sødal påpeker:
"Disse bilene var med i sommertesten i 2022. Når du gjør deg kjent med hvordan bilen gjorde det som ny, får du en god pekepinn på hva du kan forvente om du kjøper den brukt."
Ikke bare Tesla som imponerer
Den store testen i 2022 viste at mange bilmodeller taklet det norske sommerværet godt – med kjølige temperaturer og mye regn. Sødal bemerker en tydelig trend fra testene:
"I 2022 ser vi at rekkeviddekongen Tesla virkelig begynte å få konkurranse. Med andre ord er det mange biler med god rekkevidde å velge mellom for bruktbilkjøperne, også om du ikke vil velge Tesla."
Prisforskjeller – og rom for pruting
En gjennomgang av 2022-modeller på finn.no viser at prisene varierer mye – både på grunn av ulikt utstyrsnivå, kjørelengde og individuelle selgeres prisforventninger.
"Prisene viser at det på enkeltbiler kan være rom for pruting," sier Sødal og legger til:
"De siste årene har det vært stor priskonkurranse på elbiler, noe som også påvirker prisene på brukte elbiler."
Batteriets tilstand skaper usikkerhet
Selv om sjekklisten for brukt elbil ligner på den man følger for diesel- eller bensinbiler, er det én stor forskjell: Batteriet. Mange kjøpere er usikre på batteriets helsetilstand.
"Våre tester av batterier på brukte elbiler viser at batteriene holder seg veldig godt," sier Sødal.
"Likevel er det lurt å få gjennomført en batteritest før du kjøper en brukt elbil."
Viktige punkter å sjekke ved kjøp av brukt elbil:
Be selger om informasjon om bilens ladehistorikk. Hurtiglading kan belaste batteriet mer enn normallading.
Spør om dokumentasjon på batteriets tilstand. Om det ikke finnes, be om at det gjennomføres en batteritest.
Undersøk hvordan selgeren har opplevd rekkevidden sommer og vinter – og få dette skriftlig i kontrakten.
Finn ut om bilen støtter hurtiglading.
Avklar hvilke ladekabler som følger med, og sjekk både kablene og ladeporten for skader, varmgang eller sprekker.
Test at bilen faktisk lader, ved å koble den til en ladestasjon.
Om mulig, inspiser bilens underside for skader på batterikassen.
Sjekk om batteriet fortsatt dekkes av garanti – kontakt merkeforhandler og oppgi bilens registreringsnummer.
Som alltid ved bruktbilkjøp er det fornuftig å få gjennomført en full tilstandstest av hele bilen.
Se hvordan elbilene gjorde det i testene
Du finner en fullstendig oversikt over resultatene fra elbiltesten sommeren 2022 på naf.no. Her kan du se hvordan de mest populære modellene presterte, både når det gjelder rekkevidde og ladetid.
I tillegg inneholder Elbilguiden på naf.no testresultater fra sommer- og vintertestene NAF har gjennomført siden 2020. Bruk denne guiden til å sammenligne elbilene du vurderer å kjøpe brukt.
Tallene i denne artikkelen er hentet fra finn.no per 14. mai 2025. Det vil være variasjoner i pris basert på utstyr, kjørelengde og øvrig bilhistorikk for hver enkelt bil.
