Amerikanske luftfartsmyndigheter vil onsdag lokal tid tillate 171 Boeing 737 MAX 9-fly som ble satt på bakken etter en ulykke den 5. januar å ta av igjen.
I en uttalelse fra FAA heter det at flyene kan komme tilbake på vingene når de har gjennomgått en overhaling.
171 Boeing 737 MAX 9-fly har blitt satt på bakken etter at et sidepanel brøt løs fra et Alaska Airlines Boeing-fly mens det var i luften den 5. januar.
Kort tid etter FAAs kunngjøring sa United Airlines at de forventet å kunne bruke sine 737 MAX 9-fly igjen på søndag.
– Vi vil ikke tillate at hvert MAX 9-fly kommer tilbake i tjeneste før denne grundige inspeksjonsprosessen er fullført, sier Toby Enqvist, administrerende direktør i United Airlines, i en uttalelse.
– Vi forbereder flyet på å gå tilbake til planlagte operasjoner fra søndag.
Ingen ble skadet da sidepanelet løsnet på Alaska Airlines-flyet. Men siden da har sikkerhetstjenestemenn sagt at det kunne ha endt katastrofalt.
I nesten 5000 meters høyde kunne luft utenfra komme inn i flyet på grunn av det løsrevne panelet, og oksygenmaskene til de 171 passasjerene ble utløst.
Imidlertid klarte mannskapet på seks personer på flyet å starte en nødlandingsprosedyre og få flyet trygt til bakken omtrent 20 minutter etter start.
De 171 flyene som har blitt holdt på bakken har hatt samme oppsett som flyet med sidepanelet som løsner.
Som en del av det FAA kaller en «utvidet vedlikeholdsprosess», må flyselskapene undersøke bolter og en rekke andre deler på flyene.
Enhver «skade eller unormale forhold» må håndteres, sa FAA.
Kontrollen skal sikre at delene er i samsvar med "den opprinnelige konstruksjonen, som er sikker å bruke".
"Dette flyet vil ikke gå inn i tjeneste før prosessen er fullført, og det er bekreftet at det er i samsvar med det opprinnelige designet," sa FAA i en uttalelse.
Les også
