Sofie Hansen
Vegvesenet advarer etter nye kontroller.
Statens vegvesen gjennomførte omfattende kontroller av lette kjøretøy langs norske veier i løpet av 2025. Ved utgangen av desember var nesten 46 000 person- og varebiler stoppet i kontroll, og resultatene viser at mange kjøretøy hadde feil og mangler.
Omtrent 8 000 av bilene fikk bruksforbud, mens rundt 900 sjåfører ble politianmeldt på grunn av grove mangler.
«Når de fleste av de vi stopper får en reaksjon, viser det hvor målrettet kontrollene våre er. Å luke ut flest mulig av de bilene som ikke bør være på veien er målet vårt. Vi konsentrerer oss om de som har feil eller mangler. Dette gjør at de som har alt i orden får kjøre videre uten å bli stoppet og sparer dermed tid», sier avdelingsdirektør Kjetil Wigdel i Statens vegvesen.
Totalt fikk nærmere 28 000 kjøretøy enten mangellapp eller gebyr.
Vanlige feil: overlast, dårlig sikring og problemer med lys
Vegvesenet peker på flere typer feil som går igjen i kontrollene. Overlast på bil eller tilhenger er en gjenganger, i tillegg til last som ikke er sikret godt nok. Mange kjøretøy hadde også feil på lysutstyr, og slitte dekk med for lav mønsterdybde ble ofte avdekket.
«Det er viktig å huske at både bilen og tilhengeren har en maksimal vekt som er tillatt. De nye elbilene er tunge i utgangspunktet, og kan dermed ikke ha så mye last. Også tilhengere har en maksimal tillatt vekt. Det er derfor lurt å sjekke vognkortet for å se at du faktisk kan kjøre den tilhengeren med førerkortet ditt», sier Wigdel.
LED-lys kan gi utfordringer om vinteren
Vegvesenet understreker også viktigheten av å kontrollere lysene, spesielt i vintermånedene. Snø og is kan dekke til lysutstyret, og dette er blitt et større problem etter at LED-lys har blitt mer vanlig.
«Siden LED-lys ikke avgir varme, smelter heller ikke snøen som legger seg over. Det kan da oppstå farlige situasjoner i trafikken når bilistene bak får problemer med å se bilen foran. Skal du kjøre langt er det lurt å ta noen pauser underveis for å sørge for at lys på både bil og tilhenger er synlig for andre trafikanter», sier Wigdel.
Digitale kontroller med skiltskannere
I tillegg til de fysiske stoppene blir langt flere biler kontrollert digitalt ved hjelp av automatiske skiltskannere. Disse gjør det mulig å sjekke informasjon om kjøretøyet raskt, uten at sjåføren merker det.
«Våre skiltskannere gjør det mulig å kontrollere biler i løpet av et sekund. På så kort tid får vi selvsagt ikke gjennomført en fullstendig kontroll av bilen, men vi sjekker blant annet om den er EU-godkjent og dermed har det mest trafikksikre i orden, at bilen er forsikret, ikke har utestående mangellapper og ikke er meldt stjålet», avslutter Wigdel.
