Syver Stave-SynnesNorge har nå passert én million elbiler på veiene. Nye tall viser at omtrent én av tre personbiler er elektrisk – men forskjellene mellom by og distrikt er fortsatt store.
Norge har nå passert en magisk grense.
I løpet av helgen rundet vi én million elbiler på norske veier, ifølge ferske tall fra Statens vegvesen.
«Dette viser hva det er mulig å få til når politikere gir forutsigbarhet og folk velger utslippsfritt», sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.
Én av tre biler er elektrisk
Tallene viser at det nå finnes 951.300 elektriske personbiler og 50.300 elektriske varebiler i Norge.
For personbiler betyr det at 32,4 prosent av hele bilparken er elektrisk – altså omtrent én av tre biler.
For varebiler er andelen langt lavere: 9,7 prosent.
«Selv om én million biler er et sterkt tall, er det langt igjen. Det er fortsatt langt flere fossilbiler på veiene», understreker Bu.
Storbyene leder an
Elbilandelen er klart høyest i og rundt de største byene.
Oslo topper statistikken med 48,9 prosent elbiler – og ligger an til å passere 50 prosent før sommeren.
Akershus følger med 40,2 prosent, mens Vestland har 38,9 prosent.
I motsatt ende finner vi Finnmark med 12,2 prosent og Innlandet med 19,5 prosent.
Likevel peker nybilsalget i samme retning over hele landet: Over 90 prosent av nye biler som selges, er nå elektriske.
«Det er et bevis på at vi har lykkes i jobben med å gjøre elbil til et alternativ for alle», sier Bu.
Et vendepunkt – men ikke målstreken
Selv om én million elbiler er en historisk milepæl, er ikke jobben ferdig.
Målet er at hele bilparken etter hvert skal være utslippsfri – også varebilene, hvor utviklingen går tregere.
«Vi er ikke i mål. Vi er inne i neste fase, hvor elbil skal være det beste valget for alle – i hele landet», sier Bu.
Norge har lenge vært verdensledende på elbil.
Nå viser tallene at det grønne skiftet virkelig har fått fart på seg – men også at det fortsatt gjenstår en stor jobb.
