Vegen er sjelden vakrere enn når den omkranses av fargerike blomster og surrende insekter som finner føde og pollinerer. Likevel klippes sideområdene langs vegen en gang eller to hver sommer. Hvorfor?
Overgrodde sideområder kan hindre sikten, derfor er kantklipp først og fremst et trafikksikkerhetstiltak. Det åpner opp slik at vi får øye på kjøretøy, myke trafikanter og dyr i tide til å unngå ulykker.
Det er også viktig for å begrense spredningen av fremmede, skadelige arter.
Hindrer uønskede arter å frø seg
"For oss er det veldig viktig å få gjennomført den første kantklippen før lupiner, hundekjeks og andre uønskede arter setter frø, for å begrense spredning", sier vegetasjonsrådgiver Hanne Mørch i Statens vegvesen.
"Kantklipp begrenser spredningen av uønskede arter og bidrar til mer artsrike sideområder. Når vi fjerner trær og kratt blir det lys og plass til mange forskjellige arter, som lavtvoksende blomsterarter. Et mangfold av vekster er det beste for insektene."
Statens vegvesen klipper sideområdene på de fleste riks- og europavegene to ganger i løpet av sommeren. Den første klippen starter i mai, og i løpet av juni er den godt i gang over hele landet.
Den andre klippen blir gjort i august og september. Av hensyn til ferietrafikken og insektene er det lite klipping i juli.
Det er ikke helt optimalt for insektene at matfatet langs vegen klippes ned, men heldigvis finner insektene mat andre steder enn rett ved trafikkerte veger, der de risikerer å bli påkjørt.
Har kartlagt viktige vekster langs vegen
Statens vegvesen har kartlagt plantelivet i sideområdene langs riksvegene, og også registrert artsrike strekninger som det er ekstra viktig å bevare.
"Vi har arter som vi ønsker å ta vare på, derfor hopper vi over noen sideområder nettopp for å ivareta artsmangfoldet av både planter og insekter", sier Hanne Mørch.
Kantklipp til rett tid er viktig for å fjerne kraftigvoksende vegetasjon og hindre at fremmede, skadelige planter sprer seg og skader artene rundt seg.
Tryggest å slå om natten
For å være til minst mulig hinder for trafikantene, foregår kantslåtten ofte om natten når trafikken er lavest. En annen grunn til nattarbeid, er sikkerheten til både entreprenørene som utfører arbeidet, sjåførene og myke trafikanter.
"Gjenstander, stein og søppel som er gjemt i gresset, kan fyke ut fra klipperen. Hold derfor god avstand for å ta hensyn til de som gjør jobben for deg og naturen", oppfordrer Hanne Mørch i Statens vegvesen.
