Martine Skipper
Tryggheten er under sterkt press etter at uforutsigbare førere har skapt livsfarlige situasjoner. Myndighetene innkaller til hastemøte for å vurdere strengere regler.
Akkurat nå leser andre
Brostein og idylliske gater i København fylles hvert år av forventningsfulle feriegjester, men bak den sjarmerende fasaden ulmer en voksende konflikt. Hver eneste sommer oppstår det intense øyeblikk når hektisk storbytrafikk møter nølende feriesyklister.
En ellers avslappende ferie på to hjul har raskt utviklet seg til en nervepirrende utfordring for både lokale og besøkende. Frykten i gatene har vokst i takt med turismestormen, og situasjonen beskrives nå som uholdbar.
Det skriver DinSide.
Dramatisk frykt i gatene
Sykkelkulturen står tradisjonelt enormt sterkt i den danske hovedstaden, men de syklende turistene oppleves nå som en betydelig fare i hverdagen. Hele 32 prosent av lokalbefolkningen mener at turister på sykkel utgjør en høy risiko i trafikken, ifølge en meningsmåling fra 2025 utført for Danmarks Radio (DR).
Dette har skapt sterk misnøye blant de fastboende som daglig må manøvrere unna uforutsigbare førere. Situasjonen har ført til at byråd for næring, Andreas Keil, og byråd for klima, miljø og teknikk, Line Barfod, nå slår alarm og innkaller hele bransjen til et hastemøte. De understreker at det må være trygt for de som bor der hele året, og at det er tvingende nødvendig å ta grep når så mange føler seg utrygge.
Kampanjer svikter – krever opplæring
Selv om det allerede i juni ble rullet ut en stor informasjonskampanje for å veilede de mange sommerturistene, stiller byråden seg tvilende til om budskapet faktisk når helt frem til dem som tråkker rundt i gatene. Det pekes på at hoteller og utleiefirmaer må på banen med helt nye ideer for å nå direkte ut til leietakerne før de begir seg ut i den hektiske trafikken.
Diskusjonen om tiltak har tidligere gått så langt som forslag om et eget «sykkelførerkort» for turister, men dette avvises som urealistisk å kontrollere. I stedet foreslås det nå strengere krav til utleierne, der det for eksempel stilles krav om at utenlandske turister må gjennomføre en kort, obligatorisk opplæring før de får utdelt nøklene til sykkelen.
Drastiske kutt på bordet
Nå vurderes det flere omfattende tiltak for å gjenvinne kontrollen over bybildet, inkludert etablering av bredere sykkelveier og bedre tilpassede hjelpemidler for besøkende. Byråden utelukker heller ikke at man må gå enda drastiskere til verks dersom problemene vedvarer utover høsten.
Det åpnes blant annet for at man kan bli nødt til å sette et strengt tak på selve antall utleiesykler i omløp, samt stramme inn på logistikken og hvor syklene plasseres. Målet er at de første konkrete innstrammingene skal trå i kraft før nyttår, slik at gatene igjen kan bli trygge for alle.
Kampen om gatene fortsetter
Med et dialogmøte på trappene i slutten av august står utleiebransjen og myndighetene overfor en viktig oppgave.
Om bedre opplæring og styrket informasjon fra hotellene vil være nok til å skape tryggere rammer i trafikken gjenstår å se, men målet er uansett klart: Å finne gode løsninger som gjør at både lokale og besøkende kan ferdes trygt sammen i bybildet.
