Populært ferieland endrer systemet for veiprising: Så mye vil det koste

Bilferien gjennom Kroatia står foran en endring: Fra høsten 2026 innfører landet et helt digitalt motorveissystem uten tradisjonelle bomstasjoner slik vi kjenner dem i dag.

Det nye systemet endrer likevel ikke hvordan prisen beregnes. Det vil fortsatt være hvor langt du kjører som avgjør hva du må betale.

Det skriver inFranken.

For personbiler ligger prisen som regel på mellom åtte og ti cent per kilometer, avhengig av rute og kjøretøytype. En av de mest trafikkerte strekningene, fra Zagreb til Split, koster rundt 44 euro.

Kjører du tvers over landet fra den slovenske grensen ved Bregana til den serbiske grensen ved Lipovac, må du regne med en pris på omtrent 20 euro. En kortere tur langs kysten av Istria, for eksempel mellom populære Umag og Pula, koster cirka 6,30 euro for en vanlig personbil.

Prisene varierer imidlertid en del mellom ulike typer kjøretøy. Motorsykler får en betydelig rabatt og betaler rundt 40 prosent mindre enn personbiler, noe som gjør lengre turer mer overkommelige for denne gruppen.

Bobiler, varebiler og biler med tilhenger havner i høyere prisklasser, der både høyde og antall aksler spiller inn. En bobil over 1,90 meter kan for eksempel koste rundt 9,40 euro på strekningen mellom Umag og Pula – nesten 50 prosent mer enn en vanlig personbil.

Tunge kjøretøy som lastebiler og busser tilhører de dyreste kategoriene, og må fortsatt bruke en elektronisk enhet som registrerer kjøringen. Her beregnes betalingen nøyaktig ut fra hvor langt de har kjørt.

I tillegg til den vanlige veiprisingen bør reisende være oppmerksomme på ekstra avgifter på enkelte strekninger. Passering gjennom blant annet Učka-tunnelen, Krk-broen og Pelješac-broen kan gi ekstra kostnader, som det er lurt å ta med i det totale reisebudsjettet.