Det er god grunn til å alltid gjøre dette når du starter bilen.
Akkurat nå leser andre
Noen ganger kan små grep utgjøre en stor forskjell.
Det gjelder også for bileiere som vil ta ekstra godt vare på bilen. Har du manuell girkasse, er rådet enkelt: Trykk clutchen helt inn før du vrir om nøkkelen eller trykker på startknappen – selv om girspaken står i nøytral.
Når clutchen er inne, kobles motoren fra girkassen. Da slipper startmotoren å dra med seg girkassens inngående aksel og tykt, kaldt girolje.
Resultatet er mindre motstand og dermed lavere belastning på startmotor og batteri – særlig i kaldt vær, når olje og mekaniske deler går tregere.
Starter du uten å trykke inn clutchen, må startmotoren i praksis sette flere roterende deler i bevegelse via girkassen. Det øker motstanden, gjør at startprosessen kan ta litt lengre tid, og belaster både startmotor, batteri og girkasse mer. Over tid kan dette gi økt slitasje, siden en bil startes tusenvis av ganger i løpet av levetiden.
Les også
Effekten merkes spesielt:
- i kaldt vær, når motstanden i systemet er høyere
- i eldre biler, der komponentene allerede er mer slitt
- når batteriet er svakt eller begynner å bli gammelt, og hver ekstra belastning kan være forskjellen på start eller ikke start
Biler med automatgir fungerer annerledes. Her krever systemet som regel at du holder bremsepedalen inne for å starte, og du har ikke en clutch som kan frikoble girkassen. Poenget er likevel det samme: å gjøre selve startøyeblikket så skånsomt som mulig for bilens komponenter.