Forside FORBRUKER Etter 10 år på veien: Her er bilene som fortsatt...

Etter 10 år på veien: Her er bilene som fortsatt yter best

Volkswagen,Touareg,Car,Bil
Haggardous50000 / Shutterstock.com

Mange biler svikter etter bare fem år – men disse modellene takler alderen på en utmerket måte.

Akkurat nå leser andre

Når en bil har kjørt sine første kilometer, begynner sannheten å komme frem. Vil den fortsatt holde – eller vil problemer snike seg inn?

En ny og omfattende rapport fra den tyske kjøretøykontrollen gir et sjeldent detaljert innblikk i hvilke bilmodeller som holder seg best når de nærmer seg tiårsalderen. Det skriver lefigaro.

Bilparken blir eldre – og det kan merkes

Den tyske organisasjonen TÜV har publisert sin rapport for 2026, basert på hele 9,5 millioner inspeksjonsrapporter. Studien viser en klar trend: gjennomsnittsalderen på biler øker, og i Tyskland har den nå nådd 10,6 år. For ti år siden var den bare 9 år.

Med alderen kommer flere feil.

Ifølge rapporten stryker én av ti biler på inspeksjonen når de er fem år gamle – men når bilen er 15 år gammel, er det nesten én av tre. Typiske feil er slitte bremser, motorlekkasjer, defekte lys og svekket hjuloppheng.

Les også

Dette har fått TÜV til å dele ut en spesiell utmerkelse for første gang: en pris for den mest slitesterke bilen.

De tre mest robuste modellene

Blant biler som er 12 til 13 år gamle, er det tre modeller som skiller seg ut med bemerkelsesverdig lave feilrater:

Volkswagen Touareg topper listen med bare 17,9 % feil – selv etter over 200 000 kilometer.
Mercedes B-klasse følger tett med 19,0 %, ofte med lavere kjørelengde, men fortsatt imponerende stabil.
Mercedes GLE/ML tar tredjeplassen med 19,3 % feil, til tross for nesten 200 000 kilometer på veien.

Dette er betydelig under gjennomsnittet for bilklassen, hvor 28,4 % av bilene får alvorlige anmerkninger under inspeksjon.

Mercedes leder merkelisten

Når man ser på bilmerker som helhet, er resultatene like tydelige. Mercedes er den mest pålitelige blant 10- til 11-årige biler, med 18,5 % havarier. Audi tar andreplassen med 19,2 %, mens Toyota er tredje med 22 %.

Les også

Selv om resultatene kan virke som en ren hyllest til tyske bilprodusenter, fremhever rapporten en viktig nyanse. Det tyske markedet domineres av nasjonale merker, som også drar nytte av et stort nettverk av spesialiserte verksteder. Dette kan gi fordeler på hjemmebane.

En klar konklusjon

Til tross for forbeholdene, tegner studien et klart bilde: Robust konstruksjon og kontinuerlig vedlikehold betyr langt mer enn du kanskje tror. Biler kan vare overraskende godt når fundamentet er i orden.

Og for bilkjøpere – nye og erfarne – er det en verdifull påminnelse om at noen modeller rett og slett eldes med glede.

Ads by MGDK