Syver Stave-SynnesEn epoke i bilverdenen går mot slutten. Nå varsler flere produsenter store endringer som kan få mange entusiaster til å reagere.
For mange bilentusiaster finnes det bare én riktig måte å kjøre på: Tre pedaler og manuelt gir.
Men nå går det mot slutten.
Flere av de store bilprodusentene bekrefter at manuelt gir er på vei ut – og én av dem er BMW.
Gir egentlig ikke mening
BMW er blant merkene som fortsatt tilbyr manuelt gir i enkelte modeller, blant annet i sportslige M2. Men det varer neppe lenge.
Frank Weber, styremedlem i BMW med ansvar for utvikling, legger ikke skjul på at dagene er talte.
«Fra et ingeniørperspektiv gir det egentlig ikke mening. Det kommer til å bli vanskelig å utvikle helt nye girkasser, fordi markedet er lite og leverandørene ikke er så gira», sier Weber til Carsales.
Han understreker samtidig at de manuelle girkassene vil leve videre i noen få år til – men signalene er tydelige.
BMW har tidligere uttalt at det rett og slett ikke er økonomisk forsvarlig å utvikle nye biler med manuelt gir.
Elbil-satsing presser ut klassikeren
Årsaken er sammensatt, men én faktor veier tungt: elbiler.
Utviklingen av nye elbilplattformer koster enorme summer. Da må produsentene kutte kostnader der de kan – og da ryker nisjeløsninger med lav etterspørsel først.
Manuelt gir er en slik løsning.
Mercedes har allerede tatt grep
BMW er heller ikke alene.
Allerede i 2020 ble det kjent at Mercedes faser ut manuelle girkasser. Dagens A-Klasse er blant de siste modellene fra merket som tilbys med manuelt gir.
Utviklingen peker én vei: Automatgir dominerer, og elektrifiseringen gjør tradisjonelle girkasser stadig mindre relevante.
For entusiastene betyr det at tiden er knapp.
Snart kan tre pedaler være historie.
