Rasmus Frøkjær Kristensen
Det er ikke så enkelt.
Kalenderen viser at vi har gått inn i våren.
Det betyr at hagen skal klargjøres, sykkelen pumpes opp – og kanskje fortjener bilen litt ekstra stell den også.
For mange bileiere betyr våren at det er på tide å tenke på hjulene.
De fleste har kjørt med vinterdekk gjennom de kalde månedene, men nå dukker det velkjente spørsmålet opp igjen:
Er tiden inne for å bytte tilbake?
En enkel tommelfingerregel
Noen bilister tror at vinterdekk fungerer bedre på vått føre, og velger derfor å beholde dem på litt lenger. Det stemmer imidlertid ikke.
Når temperaturen holder seg stabilt på 7 plussgrader eller mer gjennom hele døgnet, og faren for frost er over, er sommerdekk det beste valget.
Sommerdekk har et mønster som er utviklet for varmere forhold, og de leder vann effektivt bort fra veibanen. Det reduserer risikoen for vannplaning.
Det skriver mediet SDS.
Vinterdekk er derimot laget for kulde. Når det blir varmere i været, blir gummien mykere, og dekkene slites raskere.
Mange bytter i april
Rundt 1. april merker mange verksteder økt pågang. Da bestiller mange time for dekkskift.
Likevel er det været som avgjør det riktige tidspunktet. En mild mars kan gjøre det aktuelt å bytte tidligere, mens kalde netter kan bety at man bør vente litt.
Det viktigste er å følge med på temperaturen hele døgnet. Når morgentimene ikke lenger byr på isglatte veier, er det som regel trygt å legge om til sommerdekk.
Sjekk dekkene nøye
Før sommerdekkene monteres, bør de sjekkes grundig. Fjern småstein fra mønsteret og se etter spiker, skader eller sprekker i gummien.
Mønsterdybden er også avgjørende for sikkerheten. Det er lov å kjøre med ned til 1,6 millimeter, men mange anbefaler å vurdere nye dekk dersom mønsteret er under 3 millimeter.
Gode dekk med tilstrekkelig mønster gir bedre veigrep og kortere bremselengde – både på tørr og våt asfalt.
