Martine SkipperProblemer på fly og flyplasser øker kraftig. Nå advarer luftfartsbransjen om store konsekvenser for passasjerer som bryter reglene.
Sommeren er høysesong for flytrafikk, fulle flyplasser og lange køer. Samtidig øker presset på både ansatte og passasjerer, og nå mener luftfartsbransjen at grensen er nådd.
Ifølge Marcus Oscarsson har flyselskaper som SAS og Norwegian, sammen med flere andre aktører i luftfarten, fått nok av bråkete og aggressive passasjerer. Nå innføres det tydelige retningslinjer gjennom hele sommeren for hvordan folk skal oppføre seg både på flyet og på flyplassen.
På bare tre år har antall hendelser med forstyrrende passasjerer tredoblet seg i svensk luftfart. Myndighetene beskriver utviklingen som svært alvorlig.
Nå er tålmodigheten slutt
Transportstyrelsen peker på at problemene har blitt stadig mer vanlige de siste årene.
Det handler blant annet om truende oppførsel, trakassering, berusede passasjerer og folk som nekter å følge instruksjoner fra kabinpersonalet.
«Når mange mennesker reiser sammen, må alle vise hensyn og respekt. Hvis ikke kan både sikkerheten og reiseopplevelsen til andre bli ødelagt», sier Johan Westin i Transportstyrelsen.
Advarslene gjelder heller ikke bare om bord på flyene. Også ved innsjekking, boarding og ellers på flyplassen har situasjonen blitt verre.
Sikkerheten trues hele tiden
Ifølge luftfartsmyndighetene blir sikkerheten truet hver tredje time som følge av passasjerer som lager problemer under flyreiser.
Den samme utviklingen sees også flere steder i Europa.
IATA, som representerer den internasjonale flybransjen, støtter derfor de svenske tiltakene fullt ut.
«Vi ønsker dette initiativet velkommen og støtter innsatsen fra svensk luftfart», sier Rafael Schvartzman, regional visepresident i IATA Europa.
Han mener det er viktig å få folk til å forstå hvilke konsekvenser dårlig oppførsel kan få.
Kan bli ekstremt dyrt
Tall fra Transportstyrelsen viser at det ble rapportert inn 178 hendelser med forstyrrende passasjerer i 2022.
To år senere hadde tallet steget til hele 503.
Noen ganger blir situasjonen så alvorlig at fly må nødlande. Og da kan regningen bli enorm.
«Den som forstyrrer en flyvning risikerer ikke bare å sette sikkerheten i fare, men kan også bli ansvarlig for svært store kostnader. Ved en uplanlagt mellomlanding eller nødlanding kan det koste flere hundre tusen kroner», sier Johan Westin.
Klar beskjed til sommerens reisende
Til slutt kommer luftfartsmyndighetene med en tydelig oppfordring til alle som skal ut og fly i sommer.
«Det er ikke bare mobiltelefoner som må settes i flymodus. Det gjelder også flypassasjerene. Flyreiser skal være trygge, sikre og hyggelige for alle.»
