Nye elbiltall overrasker: Tre nye rekorder

Det har skjedd store endringer i det nordiske bilmarkedet de siste årene. Stadig flere velger elektrisk når de kjøper ny bil, og utvalget av modeller har blitt betydelig større.

Norge har lenge ligget i tet, men nå viser ferske tall at nabolandene også er i ferd med å øke tempoet.

Ifølge en ny oversikt fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) vokste det nordiske nybilmarkedet med 17,8 prosent i september sammenlignet med samme måned i fjor.

Samtidig satte tre av de fire nordiske landene ny rekord i elbilandel.

Men det er særlig én bilmodell som skiller seg ut.

Tesla dominerer i hele Norden

Tesla Model Y var den mest registrerte bilmodellen i både Norge, Sverige, Danmark og Finland i september.

I Norge var dominansen spesielt tydelig.

Hele 4 810 nye Tesla Model Y ble registrert i løpet av måneden. Det tilsvarer mer enn hver fjerde nye personbil.

På plassene bak fulgte Volvo EX30 med 576 registreringer og Mercedes-Benz GLC med 568.

Tesla var også det største bilmerket i Norge i september, for første gang siden juni.

I Sverige ble det registrert 2 330 nye Model Y, mens tallene var 1 226 i Danmark og 630 i Finland.

«Nær tre av fire nye personbiler i Norden var elektriske i september. Danmark og Finland øker raskt, og elbilen er blitt førstevalget for nybilkjøpere på tvers av Norden», sier Geir Inge Stokke, administrerende direktør i OFV, i en pressemelding.

Norge setter ny rekord

Det norske nybilmarkedet hadde en kraftig oppgang i september.

Totalt ble det registrert 18 733 nye personbiler, en økning på 30,7 prosent sammenlignet med september i fjor.

Av disse var hele 98,8 prosent elektriske.

Det er ny rekord, og en økning fra 98,3 prosent i samme måned i 2025.

Etter en svak start på året ligger det norske nybilmarkedet nå 1,7 prosent foran fjoråret.

«Veksten er bred, og bilkjøperne har aldri hatt flere elbiler å velge mellom, i flere størrelser og prisklasser. Det kommer kundene til gode», sier Stokke.

Også det norske varebilmarkedet satte ny rekord i elbilandel. Nesten tre av fire nye varebiler var elektriske i september, selv om det samlede varebilsalget falt med 29,5 prosent.

Nabolandene følger etter

Også i Danmark og Finland ble det satt nye rekorder.

I Danmark var 88,8 prosent av alle nye personbiler elektriske i september, mot 73,4 prosent året før.

Finland hadde en elbilandel på 62,1 prosent, opp fra 43,2 prosent i september 2025.

Sverige satte ingen ny rekord, men også der økte elbilandelen betydelig. Den steg fra 38,6 til 49,4 prosent.

Dermed var nesten annenhver nye personbil i Sverige elektrisk.

Utviklingen viser at elektrifiseringen av bilmarkedet fortsetter i hele Norden, selv om landene fortsatt ligger på ulike nivåer.

Men én utfordring gjenstår

Selv om nesten alle nye personbiler som registreres i Norge nå er elektriske, ser bildet annerledes ut når man undersøker bilene som allerede kjører på veiene.

Ved utgangen av september var 35,49 prosent av den norske personbilbestanden elektrisk.

I Danmark var andelen 24,27 prosent, mens Sverige og Finland lå på henholdsvis 9,93 og 7,62 prosent.

Det betyr at det fortsatt vil ta tid før elbilene dominerer den samlede bilparken.

«Nybilsalget går raskt i riktig retning i hele Norden, men bilparken skiftes ut sakte. Selv i Norge er bare om lag hver tredje personbil på veiene elektrisk», sier Stokke.

Han understreker at utskiftingen av eldre biler blir avgjørende for hvor raskt utslippene fra bilparken kan reduseres.

Tallene viser dermed to ulike sider av elbilutviklingen. Mens elbilen nå er det klare førstevalget blant norske nybilkjøpere, er flertallet av bilene som allerede er på veiene fortsatt ikke elektriske.