Amandus Molland Karlson
Månedene blir stadig kaldere, og mange bilister må snart forholde seg til helt nye krav når de ferdes på veiene.
Det å utsette sjekken til snøen plutselig lavde ned kan vise seg å bli en både skummel og kostbar erfære.
To ting du må undersøke
Dersom du har et sett med brukte hjul liggende i boden, er det særlig to spesifikke ting som avgjør om de holder en sesong til.
I en sak fra Elbil24 pekes det på at det kun tar noen få sekunder å kontrollere om dekkene dine er trygge nok.
For det første må du sjekke hvor mye mønster som gjenstår.
Fra 1. november skjerpes nemlig kravene i Sør-Norge, der minstekravet settes til 3 millimeter, selv om eksperter helst anbefaler at du har over 4 millimeter for å sikre skikkelig veigrep.
I Nord-Norge har kravet allerede trådt i kraft fra midten av oktober.
Alder har mye å si
For det andre holder det ikke å bare se på spordybden.
Gummiblandingen i dekk blir nemlig hardere og mister gradvis kvalitet over tid.
Et eldre dekk med tilsynelatende godt mønster kan derfor ha vesentlig dårligere veigrep enn da det var nytt.
Også informasjon fra Statens vegvesen understreker at tilstrekkelig mønsterdybde og god gummikvalitet er helt avgjørende for å opprettholde bremseevnen på glatt føre.
Piggdekk er i utgangspunktet tillatt i den samme perioden som mønsterkravet gjelder, men regelverket krever alltid at du utstyrer bilen etter rådende føre uavhengig av kalenderen.
Tar du sjekken i garasjen allerede i dag, slipper du å stå fast eller risikere bot når vinterværet plutselig treffer.
Nye dekkregler i Tyskland
Det er ikke bare mønsterdybden som kan skape problemer for bilister på vinterføre.
I Tyskland er reglene for vinterdekk blitt strengere. Siden oktober 2024 har det ikke vært tilstrekkelig med vinterdekk som bare er merket M+S.
Dekkene må også ha det såkalte alpesymbolet, et fjell med tre topper og et snøfnugg.
Ifølge den tyske bilorganisasjonen ADAC gjelder kravet også for helårsdekk som brukes på vinterføre.
Reglene gjelder i Tyskland, og norske bilister som planlegger å kjøre sørover i vinter, bør derfor kontrollere merkingen før avreise.
Vegvesenet minner om viktig detalj
I Norge gjelder fortsatt kravet om minst tre millimeter mønsterdybde på personbiler i vinterperioden.
Men det er ikke nødvendigvis nok.
I en pressemelding fra oktober understreker Statens vegvesen at også dekkenes alder og generelle tilstand har betydning.
«Selv riktige dekk med tilstrekkelig mønsterdybde er ingen garanti for godt veigrep. Tilpass farten, hold god avstand og kjør etter forholdene», sier Roy Harald Holm i Statens vegvesen.
Vegvesenet minner dessuten om at hjulboltene bør etterstrammes etter omtrent 40 kilometers kjøring etter hjulskift.
Det kan derfor være lurt å bruke noen ekstra minutter på dekkene før vinteren setter inn.
