Yvonne Thomsen
Strømprisene har tatt et ordentlig byks, og i deler av Norge nærmer de seg nivåer vi knapt har sett siden strømkrisen. Nå kan det faktisk være dyrere å lade elbilen enn å fylle diesel.
I dag, tirsdag, blir nok en svært dyr strømdag for norske husholdninger.
I Sør-Norge har prisene steget kraftig de siste dagene, og enkelte timer passerer strømprisen fem kroner per kilowattime.
Situasjonen i Europa påvirker prisene
Ifølge Strømvakt nådde prisen i Vest-Norge nesten fem kroner per kilowattime mandag. Også tirsdag ligger prisene på et uvanlig høyt nivå.
Situasjonen henger sammen med press i det europeiske kraftmarkedet, der værforhold, kraftproduksjon og etterspørsel påvirker prisene også i Norge.
For de fleste er det ikke en ekstra klesvask eller noen lamper som blir stående på, som virkelig merkes på strømregningen.
Men skal du fylle opp batteriet på elbilen, kan regnestykket bli et helt annet.
Dyrere enn diesel
For avhengig av hvor du bor i landet og hvilken ladeavtale du har, kan det bli dyrere å lade elbilen enn å fylle tanken på en fossilbil.
Hos ladeoperatøren Kople koster hurtiglading uten kundeavtale opptil 6,99 kroner per kilowattime.
En elbil som bruker 20 kilowattimer på 100 kilometer, vil dermed koste nesten 140 kroner å kjøre denne strekningen.
Til sammenligning vil en dieselbil som bruker 0,5 liter på mila, koste rundt 131 kroner på samme strekning dersom dieselprisen er 26,26 kroner literen.
Dermed kan det faktisk være dyrere å hurtiglade elbilen enn å fylle diesel.
Regnestykket gjelder imidlertid hurtiglading til høy pris. Hjemmelading vil normalt være betydelig rimeligere, særlig for dem som har Norgespris eller får strømstøtte.
Strømsjokk i Europa
Norge er langt fra alene om de høye strømprisene.
Ifølge Selectras europeiske prisoversikt er strømmen tirsdag svært dyr i blant annet Danmark, Tyskland og Polen.
I Danmark har forbrukerorganisasjonen FDM advart om at det i enkelte timer kan være billigere å kjøre dieselbil enn elbil.
Og ifølge den svenske bilavisen Carup kan en hjemmelading på 60 kilowattimer koste hele 394 svenske kroner i Sør-Sverige tirsdag.
De høye prisene viser hvordan utviklingen i det europeiske kraftmarkedet også kan påvirke norske strømregninger.
Hva skjer fremover?
Det store spørsmålet er hvor lenge de høye prisene vil vare.
Med vinteren foran oss kan økt strømforbruk legge ytterligere press på kraftmarkedet. Samtidig kan mer vindkraftproduksjon og lavere etterspørsel bidra til å trekke prisene ned igjen.
For deg som kjører elbil, kan det derfor være ekstra viktig å følge med på ladeprisene.
Forskjellen mellom å lade hjemme og på en dyr hurtiglader kan nå utgjøre flere hundre kroner på én opplading.
