Emil Martesen
En ny ordning gjør elbil-livet betydelig dyrere – og nå frykter mange at dette bare er starten på en større endring.
Det er ingen hemmelighet at det har blitt betydelig dyrere å eie bil de siste årene.
Alt fra forsikring til drivstoff har utviklet seg i helt feil retning – i hvert fall for dem som kjører bensin- eller dieselbil.
Elbilistene har derimot kunnet glede seg over at de i stor grad har sluppet unna både prisøkninger og nye avgifter. Men kanskje er det snart slutt på det også.
For ser man litt utenfor Norges grenser, jobbes det nå aktivt med tiltak som kan gjøre elbillivet merkbart dyrere.
Ny avgift på vei
Storbritannia har nemlig lansert en ny kilometerbasert avgift som, ifølge avisen Express, vil ramme både elbiler og ladbare hybrider.
Planen er å kompensere for de synkende inntektene fra bensin og diesel etter hvert som stadig flere går over til strøm.
Ifølge finansminister Rachel Reeves skal elbilister fra 2028 betale 3 pence per kilometer, mens plug-in-hybrider skal betale 1,5 pence.
Britiske medier har regnet ut at en vanlig pendler kan ende opp med en årsregning på rundt 300 pund – altså omtrent 4.100 norske kroner bare for å kjøre som normalt.
Regjeringen anslår at ordningen vil gi rundt 1,4 milliarder pund i årlige inntekter, tilsvarende omtrent 19 milliarder norske kroner.
Pengene skal blant annet gå til større oppgraderinger av det britiske veinettet.
Bekymring blant bilister
Reaksjonene blant britiske bilister har vært tydelige.
En undersøkelse fra What Car? med 4.368 deltakere viser at 52 prosent sier at den nye avgiften gjør dem mindre lystne på å kjøpe elbil.
Blant dem som egentlig hadde planer om å bytte til elbil, vurderer 38 prosent nå en annen løsning.
Nå gjenstår det bare å se om noe lignende kan dukke opp i Norge. Det får tiden vise.
