Forside FORBRUKER EU strammer inn på elbillading – men én lader var...

EU strammer inn på elbillading – men én lader var klar lenge før reglene kom

Tesla car charging at electric vehicle charger station, California, EV, EV's, Electric Car, Electric Vehicle, Elbil, ladestander, opladning
Chiociolla / Shutterstock.com

Nye krav treffer ladestasjoner over hele Europa. DEFA Power var allerede i forkant.

Akkurat nå leser andre

Elbillading er i ferd med å gå inn i en ny tid. Det som før var et uoversiktlig lappeteppe av løsninger og betalingsmåter, skal nå bli langt mer standardisert og brukervennlig i hele Europa.

EU har nå innført nye regler for elbillading gjennom regelverket AFIR, som stiller strengere krav til hvordan offentlige ladepunkter skal fungere.

Ifølge DEFA skal dette gi bedre brukeropplevelse, mer åpenhet og enklere lading på tvers av landegrenser, og selskapet mener deres ladestasjon DEFA Power allerede møter kravene som nå kommer.

Nye regler – og et helt nytt ladekappløp

Fra i år gjelder nye EU-krav for ladeinfrastruktur, og målet er å skape et mer harmonisert system for elbillading i Europa.

Regelverket skal sørge for at lading blir enklere, tryggere og mer oversiktlig for både brukere og industrien.

Les også

«De fleste ladeløsninger er i kappløp om å ettermontere for å oppfylle kravene. DEFA Power ble bygget for dette fra start», sier Martin Jonsson, EVP i DEFA eMobility.

Dette må ladepunktene klare fra 2026

Fra januar 2026 må nye, offentlig tilgjengelige ladepunkter blant annet støtte ISO15118-2, som gir sikker og standardisert kommunikasjon mellom bil og ladestasjon.

I tillegg skal ladepunktene tilby tydelig og transparent prising, slik at brukere vet kostnader og vilkår før lading starter. De skal også være tilgjengelige uten diskriminering, uansett betalingsmetode eller brukergruppe.

Enda strengere krav kommer i 2027

Regelverket stopper ikke der. Fra 2027 skjerpes kravene ytterligere, med støtte for ISO 15118-20 for nye offentlige og private ladepunkter.

Dette legger grunnlaget for fremtidige funksjoner som avansert Plug & Charge og smartere energistyring. Samtidig vil de økte kravene utfordre deler av markedet, fordi mange eksisterende løsninger ikke ble utviklet med disse kravene i tankene.

Les også

Ettermontering kan derfor bli både teknisk krevende og kostbar for enkelte aktører.

DEFA vil ikke bare følge – de vil lede

DEFA understreker at DEFA Power ble utviklet med regulatorisk beredskap fra dag én, og at AFIR-samsvar er en del av selve produktarkitekturen.

Jonsson trekker også frem det integrerte displayet som gir tydelig ladeinformasjon, kombinert med en dynamisk QR-kode for betaling. Dette gjør ladeopplevelsen enklere, og sikrere, fordi risikoen for falske QR-koder elimineres når koden er integrert i displayet.

Laderen inkluderer også støtte for viktige kommunikasjonsstandarder, skalerbar systemarkitektur, tydelig brukergrensesnitt og nordisk design med fokus på elsikkerhet og lang levetid.

Neste steg i elektrifiseringen

Med AFIR-reglene tar EU et viktig steg mot et mer samlet og brukervennlig ladelandskap i Europa.

Les også

Mens mange aktører nå må oppgradere i full fart, mener DEFA at de allerede er klare for fremtiden, og at DEFA Power er bygget for både dagens og morgendagens krav i elektrifiseringen.

Ads by MGDK