Det bugner av gode elbiler på bruktbilmarkedet.
Bruktmarkedet for elbiler er stappfullt av populære modeller akkurat nå. Men NAF advarer om at mange kjøpere glemmer å sjekke én viktig ting før de slår til.
– Det er lurt å være ekstra nøye når du kjøper brukt elbil, sier senior kommunikasjonsrådgiver Nils Sødal i NAF.
Disse elbilene flommer over bruktmarkedet
Flere av Norges mest populære elbiler fra 2023 dukker nå opp på bruktmarkedet i stort antall.
Blant modellene som selges mest finner vi:
• Tesla Model Y
• Toyota bZ4X
• Nissan Ariya
• Hyundai Ioniq 6
• MG4
• Polestar 2
Bare på Finn.no ligger det ute over 300 Toyota bZ4X fra 2023 og mer enn 200 Tesla Model Y.
Mange bekymrer seg for batteriet
Ifølge NAF er det særlig batteriet som gjør bruktbilkjøpere usikre.
Selv om tester viser at de fleste elbilbatterier holder seg svært godt over tid, mener NAF at kjøpere fortsatt bør være på vakt.
– Det finnes enkelte biler med svakheter, derfor anbefaler vi å få tatt en batteritest før kjøp, sier Sødal via en pressemelding.
Hurtiglading kan være viktig
NAF anbefaler også å spørre selger om bilens ladehistorikk.
Mye hurtiglading kan slite mer på batteriet over tid, og derfor kan det være nyttig å vite hvordan bilen har blitt brukt.
Kjøpere bør også undersøke:
• Om bilen fortsatt har batterigaranti
• Hvordan rekkevidden fungerer sommer og vinter
• Om bilen hurtiglader som den skal
• Om ladekabler og ladeport har skader
• Om det finnes rust på bremsene
Rust er et skjult problem
Mange tror elbiler krever mindre vedlikehold, men NAF peker på ett område som ofte skaper problemer.
Bremsene.
Fordi elbiler bremser mye med regenerering, brukes de vanlige bremsene mindre. Det kan føre til rust, spesielt etter norske vintre med salt på veiene.
Kan være mulig å prute
NAF peker også på at det nå er store prisforskjeller på brukte elbiler.
Utstyrsnivå, kjørelengde og selgernes forventninger gjør at prisene varierer mye.
Det kan gi kjøpere gode muligheter til å prute.