Sofie Hansen
Et tilsynelatende ubetydelig tøystykke kan være et stille rop om hjelp – og mange bilister er ikke klar over signalet.
Du kan kjøre forbi uten å legge merke til det.
En motorsykkel står parkert ved siden av veien, og et gult tøystykke blafrer på styret. Et tøystykke som for de fleste ser mer ut som glemt bagasje – eller kanskje en personlig detalj. Men i virkeligheten er det et stille rop om hjelp.
Dette melder nettstedet Postal.pt.
Det gule stoffet er langt fra tilfeldig. I motorsykkelkretser – spesielt i Sentral-Europa og Norden – har det fungert som et diskret, men velkjent signal i årevis.
Når en motorsyklist ikke klarer å bevege seg fremover, kanskje på grunn av en teknisk feil eller ren utmattelse, knytes kluten fast til styret for å signalisere til forbipasserende. Det betyr ganske enkelt: «Jeg trenger hjelp».
Tradisjonen er basert på en sterk følelse av solidaritet blant motorsyklister.
Der bilister noen ganger nøyer seg med å tute i rushtrafikken, har motorsyklister sine egne stille koder – og de blir respektert.
Hvis du ser en gul klut, stopper du. Ikke fordi du må – men fordi du vil.
Fargen er valgt med omhu. Gult er synlig i regn, tåke og skumring, og er derfor perfekt for å fange oppmerksomhet når hvert minutt kan være avgjørende.
Og selv om signalet ikke lenger er like vanlig på norske veier, lever tradisjonen videre i mange hjørner av motorsykkelverdenen.
I Spania har signalet fått en moderne variant: hvis en motorsyklist plasserer hjelmen sin på bakken ved siden av motorsykkelen, betyr det det samme – jeg trenger assistanse.
Uansett metode er budskapet krystallklart: En av dine egne er i trøbbel. Og hvis du kan hjelpe, så gjør du det.
Hvis ikke, er det nest beste å ringe 112 og rapportere situasjonen. For selv de minste signalene kan være avgjørende når noen står alene langs veien.
Motorsykkelverdenen kan virke høylytt på overflaten, men mellom linjene taler den et språk fylt med fellesskap, respekt – og løftet om at ingen blir latt alene om en gul klut flagrer.
