Den friske, nesten luksuriøse lukta som slår mot deg når du setter deg inn i en splitter ny bil, er for mange en egen følelse. Men det mange ikke vet, er hva denne duften egentlig består av - og hvorfor bilprodusentene faktisk jobber for å fjerne den. Det skriver LadBible.
Nybil-lukta er ikke laget for å lukte godt. Den kommer fra noe som kalles VOCs, eller flyktige organiske forbindelser. Disse stoffene slipper ut gasser fra nye materialer i bilen, som plast, skum og tekstiler. Fenomenet kalles "off-gassing", og det er det som gir oss den karakteristiske lukta.
Ifølge bilentusiasten og YouTuberen Hann inneholder disse gassene alt fra formaldehyd til acetaldehyd – stoffer som kan forårsake alt fra hodepine og kvalme til mer alvorlige helseplager ved langvarig eksponering. Og ja, noen av dem er faktisk knyttet til økt risiko for kreft.
"Mange bilprodusenter jobber aktivt med å fjerne denne lukta, selv om folk liker den", forklarer Hann.
VOC-nivåene synker ganske raskt – rundt 20 prosent i uka – men i starten kan konsentrasjonene være høye nok til å gi ubehag. Derfor rådes det til å kjøre med vinduene nede de første ukene med ny bil.
Noen produsenter har begynt å bruke alternative materialer som soyabasert skum i setene – helt luktfrie, men kanskje ikke like "fristende" for nesa. Samtidig har det dukket opp bilfriskere som etterligner nybil-lukta, men da heldigvis uten de skadelige stoffene.
Det kan være litt nedtur å vite at favorittlukta di egentlig er en cocktail av kjemikalier. Men når vi vet mer, kan vi også ta smartere valg.
Så neste gang du snuser dypt inn i den deilige duften av ny bil: Kanskje det er like greit å åpne vinduet litt likevel.
