Elbil-sjokk: Populær funksjon kan forsvinne

Eiere av elbiler fra blant annet Tesla, Ford, Volvo og Nissan kan forberede seg på en stor endring i nær fremid.

Hvi du er en av de mange som har vent deg til å bremse med gasspedalen, kan du snart være nødt til å lære deg gamle vaner på nytt.

Kinas nye regler setter en stopper for én-pedalskjøring – og eksperter tror resten av verden kan følge etter.

Det skriver teknologimagasinet Teksiden.no som siterer Input.

Snart slutt

Elbilen har endret måten vi kjører på. Spesielt i bytrafikken har mange omfavnet en helt ny rytme, der én pedal både får bilen opp i fart og bremser den ned.

Den populære én-pedalskjøringen gjør at du kan gli gjennom lyskryss og tett bytrafikk med minimal innsats – men i Kina er det snart slutt.

Bremsepedalen gjør comeback

Fra 2027 må alle nye elbiler i landet stilles inn slik at du må bruke bremsepedalen for å stoppe helt.

Funksjonen der bilen automatisk bremser når du slipper gasspedalen, blir historie. Myndighetene begrunner grepet med sikkerhet:

«Lang tids kjøring med kun én pedal» kan svekke reaksjonstiden i nødsituasjoner.

Samtidig innføres krav om at bremselysene alltid skal tennes ved kraftig nedbremsing gjennom regenerativ bremsing – noe som ikke har vært konsekvent før.

Teknologien du kanskje mister

Én-pedalskjøring er utbredt i biler fra Tesla, Volvo, Ford og Nissan. Prinsippet er enkelt: Gasspedalen styrer også energien som bilen gjenoppretter ved nedbremsing, og det kan øke rekkevidden betydelig.

Tesla fjernet funksjonen som standard allerede i 2023 via en programvareoppdatering. Nå må også andre produsenter følge etter for å beholde fotfestet i verdens største bilmarked.

Kan endre kjøringen din

Foreløpig finnes det ingen planer om et tilsvarende forbud i Europa. Likevel er Kina en trendsetter – når verdens største bilmarked endrer kurs, følger resten ofte etter.

For norske elbilister kan det bety farvel til en av de mest intuitive funksjonene – og et gjensyn med mer tradisjonell kjøring i hverdagen.