Hanne HandbergElon Musk har igjen fyrt opp spekulasjonene – og denne gangen handler det om en ny, billig Tesla. Kan det virkelig stemme at prisen blir lavere enn en VW Golf?
Et mystisk bilde av noen frontlykter og datoen «10/7». Mer trengte ikke Elon Musk og Tesla for å sette fart på ryktene. I et kryptisk innlegg på X (tidligere Twitter) natt til mandag, antydes det at noe stort er på vei – og det kan handle om en elbil folk flest har råd til.
Ifølge ekspertene kan det være snakk om en splitter ny og langt rimeligere versjon av Model Y, noe Tesla selv har hintet om tidligere. Det skriver Ekstrabladet.
Drømmepris for elbil
Analytikere spekulerer nå i at denne nye modellen kan få en startpris på rundt 200.000 kroner før norske avgifter. Det vil i så fall være en liten revolusjon i elbilmarkedet, hvor prisene stort sett har vært på vei opp, ikke ned.
Tesla har tidligere uttalt at de jobber med en modell som er rundt 20 prosent billigere å produsere enn dagens Model Y. Ambisjonen? Et årlig salg på hele 250.000 biler bare i USA.
Og timingen er ikke tilfeldig. I USA har en viktig skattefordel på elbiler på 7.500 dollar nå nettopp utløpt. Det kan sette en demper på salget. Samtidig har vi her hjemme fått lavere avgifter på elbiler, noe som gjør Norge til et særlig attraktivt marked for en rimelig Tesla.
Slik reagerer markedet
Investorer elsker det de ser. Tesla-aksjen steg hele 8 prosent i formarkedet mandag, og det uten at selskapet har sagt ett ord i en offisiell pressemelding.
Faktisk har aksjen hatt en sterk periode: 36 prosent opp de siste tre månedene. Selv etter et lite fall på 5,1 prosent torsdag, da Tesla overraskende leverte langt bedre kvartalstall enn ventet, er optimismen tilbake.
Tesla har for øvrig allerede innrømmet at de i juni startet produksjonen av en billigere Model Y. Men lanseringen, sa de, ville skje «senere». Nå peker alt mot at tirsdag 10. oktober blir dagen.
Hva betyr dette for deg?
Hvis Tesla faktisk lanserer en ny og billigere modell, kan det snu markedet på hodet. I dag koster selv de billigste elbilene fort langt mer, og med lavere norske avgifter, kan drømmen om en ny Tesla plutselig bli realistisk for langt flere.
Spørsmålet nå er bare: Hvor mange biler klarer Tesla å levere, og når kommer de til Norge?
Svaret får vi kanskje allerede i morgen.
