Yvonne Thomsen
Politiet trodde bilisten hadde drukket: Så kom den overraskende forklaringen.
Et utslag på politiets promillemåler skulle tyde på at bilisten hadde drukket. Men da politiet undersøkte nærmere, viste det seg at forklaringen var en helt annen.
Promillekjøring er fortsatt et betydelig problem på norske veier. I 2025 ble 10.431 personer anmeldt for ruspåvirket kjøring i Norge, ifølge tall fra Utrykningspolitiet gjengitt av MA – Rusfri Trafikk.
Det tilsvarer rundt 29 personer hver eneste dag.
Nå har imidlertid en spesiell hendelse i Sverige vist at et første utslag på politiets måleutstyr ikke nødvendigvis betyr at sjåføren faktisk har drukket alkohol.
Munnen ga utslag
Hendelsen skjedde under en politikontroll i Håbo i Sverige 12. september, skriver svenske Nyheter24.
En bilist blåste positivt i politiets alkotest og måtte derfor gjennom ytterligere testing.
Men den neste prøven viste ingen alkoholpåvirkning. Føreren var edru og ble ikke mistenkt for noe lovbrudd.
Den overraskende forklaringen finner vi i munnskyllemiddelet som mannen hadde brukt etter tannpussen.
Blir værende i munnen
Ifølge svenske politimyndigheter kan såkalt munnalkohol bli værende i munnhulen en kort periode etter bruk av et alkoholholdig produkt, eksempelvis enkelte typer munnskyll.
Nyheter24 viser til opplysninger fra svenske Nationellt forensiskt centrum (NFC), som sier at munnalkohol kan finnes i munnen i rundt 15 minutter. Mengden synker imidlertid raskt.
Over 10.000 anmeldt i Norge
I Norge er promillegrensen 0,2, og politiet kan gjennomføre en foreløpig blåseprøve når de stanser bilister i trafikkontroll.
Ved mistanke kan sjåføren bli tatt med til videre undersøkelser og blodprøve.
Selv om den svenske bilisten viste seg å være edru, er ruskjøring et alvorlig trafikksikkerhetsproblem også her hjemme.
10.431 personer ble anmeldt for ruspåvirket kjøring i Norge i fjor. Det var fire prosent færre enn i 2024.
Utviklingen ser ut til å fortsette i riktig retning. Utrykningspolitiet opplyste i juli at antallet anmeldelser for ruspåvirket kjøring falt ytterligere tre prosent i første halvår 2026 sammenlignet med samme periode året før.
Fortsatt alvorlig problem
Tallene forteller likevel ikke hele historien.
I en veikantundersøkelse gjennomført av Utrykningspolitiet i 2024 ble over 25.000 førere kontrollert. 0,18 prosent hadde alkoholnivå over lovlig grense.
Og konsekvensene av ruskjøring kan være fatale. Statens vegvesens analyse av dødsulykkene i 2024 viste at rus var en sannsynlig medvirkende faktor i 24 dødsulykker.
Den svenske historien viser samtidig hvorfor politiet gjennomfører ytterligere prøver når en innledende test slår ut: Et positivt første utslag er ikke nødvendigvis det samme som fyllekjøring.
