Flykaos i mai.
Store endringer rammer nå SAS-passasjerer. I mai fjernes totalt 1172 avganger fra ruteprogrammet, etter en kraftig økning i drivstoffprisene.
Bakgrunnen er den spente situasjonen i Midtøsten, som har sendt prisen på jetdrivstoff opp til rundt 1500 dollar per tonn – omtrent dobbelt så høyt som snittet i 2025. Det får direkte konsekvenser for flytilbudet.
Det skriver DinSide
Allerede i april kuttet SAS rundt 1000 avganger, og nå fortsetter nedskaleringen.
«Gitt situasjonen i Midtøsten, og den usedvanlig kraftige oppgangen i olje- og flybensinprisen, foretar vi i mai enkelte justeringer i ruteprogrammet. De fleste av disse skjer på høyfrekvente ruter der vi som regel kan ombooke kunder til samme dag. Som tidligere kommunisert handler dette om å sikre en stabil drift og beskytte den viktige sommertrafikken,» sier pressesjef Øystein Schmidt i SAS.
København er blant stedene som rammes hardest, med kutt i frekvensene på 54 ruter. Også i Norge har flere avganger fra blant annet Oslo, Bergen, Stavanger og Trondheim allerede blitt kansellert denne våren.
I Danmark merkes dette særlig i Aarhus, hvor 16 av 22 avganger til Oslo forsvinner i mai – et kutt på hele 72 prosent.
SAS opplyser at de forsøker å fjerne avganger der det finnes alternative fly samme dag, og at tiltakene er nødvendige for å sikre stabil drift inn mot sommeren.
«For kunder som får flygningen sin avbestilt, gjelder ombooking eller refusjon i tråd med gjeldende regelverk. Situasjonen i Midtøsten er fortsatt høyst usikker, og derfor vurderer vi bildet fortløpende, dag for dag,» sier Schmidt.
SAS-sjef Anko van der Werff beskriver prisøkningen som dramatisk:
«Prisen på flybensin doblet seg på ti dager. Selv om vi prøver å absorbere kostnadsøkningene så langt vi kan, er dette et sjokk som rammer flyindustrien direkte.»
Samtidig står SAS svakere rustet enn flere konkurrenter. Selskapet har ikke prissikret drivstoff fremover, i motsetning til for eksempel Norwegian.
For reisende kan kanselleringene gi mer enn bare praktiske problemer.
«Når selskapet kansellerer, har du rett på å bli ombooket så snart som mulig. Det gjelder også med andre flyselskaper, hvis det er nødvendig,» sier fagsjef Thomas Iversen i Forbrukerrådet.
Han peker også på at kompensasjon kan være aktuelt:
«Når kanselleringen skyldes en kommersiell beslutning basert på økte drivstoffpriser, vil også passasjerene ha rett på kompensasjon på inntil 600 euro (6630 kroner) per person.»
Reisende kan også velge å få pengene tilbake, men da bortfaller retten til ombooking.
«Vi anbefaler at folk sjekker sine rettigheter på Forbrukerrådets flyrettighetskalkulator,» oppfordrer Iversen.