Stort funn i Tyskland: Ett av verdens største

Det tyske selskapet Neptune Energy har funnet en av verdens største forekomster av Litium. Funnet er gjort i Altmark-regionen i delstaten Sachsen-Anhalt i Tyskland, og beskrives som en gamechanger for Europa.

Det opplyser selskapet i en melding.

Funnet vil få stor betydning blant annet for Europas bilindustri i fremtiden.

Viktig råstoff

Litium er en av de mest kritiske råvarene for produksjon av batterier til elbiler. I dag er Europa i stor grad avhengig av import fra Kina og Sør-Amerika.

Nå har tyskerne funnet noe som kan snu opp-ned på dette.

Hele 43 millioner tonn litiumkarbonatekvivalenter (LCE) kan ligge i bakken, og arbeidet med å hente det ut er allerede startet.

«Denne nye vurderingen understreker det store potensialet i våre lisensområder i Sachsen-Anhalt. Det gjør det mulig for oss å bidra betydelig til både tysk og europeisk forsyning av litium», uttaler selskapets Tyskland-sjef Andreas Scheck.

Stort skritt for fremtidens biler

Funet setter søkelyset på det økende presset rundt kritiske råvarer. EU har lenge varslet at kontinentet må bli mindre avhengig av importerte mineraler for å nå målet om å fase ut fossilbiler innen 2035.

Med litiumfunnet i Sachsen-Anhalt kan Tyskland ha tatt et stort steg i riktig retning – og Europa kan ha fått en joker i det globale kappløpet om batteriene som skal drive fremtidens biler.

Fra pilotprosjekt til storsatsing

Funnet er fortsatt på et tidlig stadium. Neptune Energy har satt i gang pilotprosjekter for å teste ut miljøvennlig utvinning gjennom såkalt direkte litiumutvinning (DLE) – en metode der litium trekkes ut fra saltløsninger i bakken.

Hvis dette lykkes i stor skala, kan det bety en helt ny industri i hjertet av Europa.

Bransjenettstedet Electrive omtaler funnet som «et av verdens største prosjektbaserte litiumressurser».

Kan påvirke Norge

For nordmenn er nyheten mer enn bare et kurositet fra Tyskland.

Europa er en av Norges viktigste handelspartnere, og elbilandelen her til lands er allerede den høyeste i verden.

Dersom Tyskland lykkes med egen litiumproduksjon, kan det gi mer stabile leveranser av batterier – og i forlengelsen billigere elbiler også for norske forbrukere.