Sofie Hansen
Dette lille grepet fra kronprinsen vekker stor begeistring,
Kronprins Haakon har ved flere anledninger vist at han tar rollen som representant for kongehuset på stort alvor.
Enten han er ute på reise i Norge eller i utlandet, har han gang på gang fremstått som en trygg og samlende skikkelse. Mange mener derfor at han allerede nå legger et solid grunnlag for en fremtidig kongerolle.
De siste årene har likevel vært ekstra krevende for kronprinsen. Flere eksperter har tidligere påpekt at han ofte har måttet stå mer alene i arbeidet, særlig på grunn av kongens helse.
Nå er situasjonen heldigvis bedre: Den 88 år gamle kongen er mer i form, og far og sønn har igjen begynt å gjennomføre oppdrag sammen. Likevel er det ikke mulig for kongen å delta på alt som står på programmet i 2025, og derfor hviler mye ansvar fortsatt på kronprinsens skuldre.
Til tross for et tettpakket år og uro i kulissene på Slottet, har Haakon håndtert oppgavene sine stødig – og nylig gjorde han et valg som vakte spesielt stor oppmerksomhet. Det skriver Nettavisen
Tok toget på offisielt oppdrag
Denne uken overrasket kronprinsen mange da han valgte kollektivtransport til et offisielt oppdrag, på samme måte som både faren og bestefaren har gjort før ham.
Nettavisen kunne fortelle at kronprins Haakon ble observert på perrongen ved Asker togstasjon, på vei til Trøndelag. Han skal ha vært tilsynelatende alene, bortsett fra noen få livvakter i nærheten.
Målet for reisen var Skaun ungdomsskole, der han skulle dele ut Dronning Sonjas skolepris 2025. Ifølge Slottets pressekontakt, Sara Svanemyr, er ikke dette et engangstilfelle.
«Kronprinsen tar flytoget så ofte han kan,» avslører hun til avisen.
Hun minner også om at det ikke er uvanlig at kronprinsen og kronprinsesse Mette-Marit (52) reiser på denne måten.
Paret tok blant annet tog hjem fra Stockholm i 2003, og i 2007 prøvde de høyhastighetstog i Sør-Korea. I tillegg reiste kongen og kronprinsen sammen på tog da Follobanen ble åpnet i 2022.
En lang tradisjon for kongelige på kollektivtransport
At kongelige velger buss, tog eller trikk er slett ikke nytt. Et av de mest kjente eksemplene stammer fra 1973, da avdøde kong Olav tok trikken for å dra på ski i Nordmarka. Bakgrunnen var oljekrisen og det nasjonale kjøreforbudet i helgene, og kongens valg ble møtt med stor begeistring.
Mange husker også hvordan kong Harald i 2010 gjenskapte det ikoniske bildet fra 1973. Under åpningen av Holmenkollbanen satte han seg ved siden av en tilfeldig kvinne – akkurat slik faren hadde gjort flere tiår tidligere.
Ekspertene jubler over kronprinsens grep
Kongehusekspertene tolker kronprinsens togvalg som både praktisk og verdibasert. Tove Taalsen peker på at miljøhensyn trolig spiller inn:
«Kronprinsen er opptatt av miljøvern, og var også tidlig ute med elbil. At han tar Flytoget handler vel også om at det er praktisk. Det tar kortere tid med tog enn bil til Gardermoen,» forklarer hun.
Også Se og Hørs kongehusekspert, Caroline Vagle, reagerer positivt og beskriver kronprinsen som jordnær og lite selvhøytidelig:
«Dette vitner om en praktisk anlangt og nedpå kronprins! Han er ujålete og det er lite pomp og prakt med ham,» sier hun, før hun legger til: «For de som bor i Asker er det slett ikke uvanlig å møte ham på uformelt vis enten på flytoget, i skiløypa eller på kino,» sier hun til eget magasin.
