Yvonne Thomsen
Prisene reduseres fra 3. mai.
Prisendringer lanseres ofte, men det er mer sjelden at endringene er til det bedre for forbrukerne. Men det er tilfellet denne gangen når billettprisene ikke settes opp, men ned.
Det er en statlig tilskuddsordning for redusert pris på periodebilletter som er årsaken til at transportselskapet Ruter nå kan komme med en gladnyhet til de mange reisende med buss, t-bane og trikk i hovedstadsområdet.
Og det er en saftig prisnedgang som monner.
Gjelder fra 3. mai
Fra 3. mai reduseres prisen midlertidig på måneds- og årskort etter tilskudd fra Oslo kommune og Akershus fylkeskommune.
I tillegg har byrådet i Oslo lagt inn en ekstra budsjettpott som bidrar til å redusere billettene ytterligere.
«Billigere månedskort gjør det lettere å velge kollektivt og er bra for både lommeboken og miljøet. Til sammen blir månedskortet nå 300 kroner billigere enn det ville vært uten byrådets priskutt. Jeg er veldig glad for at staten også legger penger på bordet til dette i år. Jeg er ekstra fornøyd med at vi nå får til et skikkelig priskutt for månedskort for barn. Det betyr mye for barn og unges hverdagsfrihet», sier Marit Vea (V), byråd for miljø og samferdsel i Oslo.
Varigheten fra de statlige tilskuddene er ett år fra 3. mai 2026.
Så mye billigere
Årskort reduseres med 500 kroner for sone 1 (Oslo), 500 kroner for to soner og med 1000 kroner for tre soner.
Voksne får redusert prisen på månedskort med mellom 100 og 400 kroner, avhengig av hvor mange soner billetten gjelder for.
I Oslo (sone 1) reduseres prisen på månedskort med 150 kroner – fra 805 til 655 kroner.
Reisende i sone 1 får den største prosentvise reduksjonen på månedskort. Dette er mulig fordi Oslo kommune i tillegg bidrar med 115 millioner kroner fra eget budsjett.
Reiser du fra Akershus og inn mot Oslo, vil du også merke prisreduksjonen:
Én sone blir 100 kroner billigere, to soner blir 250 kroner billigere mens tre eller flere soner blir 400 kroner billigere.
«Det viktigste er et kollektivtilbud som folk faktisk kan og vil bruke, med hyppige avganger og rask reisetid. Med billigere månedskort blir det enda enklere for flere å velge kollektivt i hverdagen. Da blir det også mer plass på veiene til de som er avhengig av bilen», sier Håkon Snortheim, fylkesråd for samferdsel i Akershus.
Stor nyhet til august
Fra august skjer det en annen endring som kommer barn og unge til gode: Da fjernes sonegrensene for barn og unge helt.
Det betyr at barn og unge kan reise fritt i hele Ruters område – i både Oslo og Akershus – for 238 kroner i måneden.
«Mange opplever økte levekostnader, og derfor kommer disse tilskuddene godt med. Vi håper også at tilskuddene bidrar til at enda flere parkerer bilen og bruker kollektivtransport for å komme seg rundt i hovedstadsområdet», sier Bernt Reitan Jenssen, administrerende direktør i Ruter.
