Sofie Hansen
BMW gjør seg klar til å lansere enda en elektrisk modell i luksussegmentet.
Den kommende BMW iX4 er allerede observert under testing, og mye tyder på at bilen kan bli en viktig brikke i merkets fremtidige elbilsatsing.
Modellen blir en elektrisk SUV-coupé og bygger på BMWs nye Neue Klasse-plattform, som skal brukes i flere av produsentens kommende elbiler.
Ifølge bilder fra testkjøring i Sverige får iX4 en mer strømlinjeformet utforming enn søstermodellen iX3. Det kan bidra til både lavere energiforbruk og lengre rekkevidde, et område BMW har lagt stor vekt på de siste årene.
Det skriver Mobilsiden.
Selv om BMW ennå ikke har offentliggjort offisielle rekkeviddetall, er forventningene store. Den kommende iX3 ventes å kunne kjøre opptil 805 kilometer etter WLTP-standarden, og flere analytikere mener iX4 kan komme enda lenger takket være den mer aerodynamiske formen.
Bilen skal etter det som er kjent få et batteri på rundt 108 kWh. Sammen med forbedret luftmotstand kan dette gjøre modellen til en av de mest effektive i sin klasse.
Innvendig følger iX4 BMWs nye designlinje med et mer minimalistisk uttrykk og større fokus på digitale løsninger. En skjerm på rundt 18 tommer ventes å bli navet i infotainmentsystemet, mens et avansert head-up-display skal vise viktig informasjon direkte på frontruten.
Modellen ventes lansert med firehjulsdrift i to utgaver, foreløpig omtalt som xDrive40 og xDrive50.
Den offisielle avdukingen er ventet senere i år. Når bilen kommer på markedet, vil den trolig møte konkurranse fra modeller som Audi Q6 e-tron, Volvo EX60 og Mercedes-Benz GLC EQ.
BMW satser på at kombinasjonen av moderne teknologi, lang rekkevidde og et sportslig design skal gjøre iX4 til en av de mest attraktive elbilene i premiumsegmentet.
