Yvonne Thomsen
Trodde du også at de billige flyselskapene var mindre trygge? Da må du tro om igjen.
Akkurat nå leser andre
Det er lett å tenke at en dyr flybillett også betyr høyere sikkerhet. Men en ny undersøkelse viser at det slett ikke trenger å være tilfelle.
En fersk sikkerhetsanalyse fra AirAdvisor har undersøkt 20 av Europas største flyselskaper over en tiårsperiode, fra 2016 til 2025.
Resultatene byr på flere overraskelser.
Ikke bare havner et billig-selskap i toppen, men rivaliseringen mellom Norwegian og SAS får en konklusjon.
Ryanair slår de store
Det irske lavprisselskapet Ryanair kaprer nemlig andreplassen på listen over Europas høyest rangerte flyselskaper.
Dermed havner selskapet foran kjente aktører som Lufthansa, British Airways, Air France og SAS.
Bare greske Aegean Airlines gjør det bedre.
Også Norwegian imponerer med en fjerdeplass, mens lavprisselskapet SunExpress følger like bak på femteplass.
Det betyr at tre av de fem øverste plassene går til lavprisselskaper.
Norwegian langt foran SAS
For norske flypassasjerer er det spesielt én forskjell som vekker oppsikt.
Norwegian får 85 av 100 mulige poeng og havner på fjerdeplass, mens SAS må nøye seg med 81,5 poeng og en delt 13. plass.
Men det betyr ikke at SAS har hatt flere ulykker.
Begge selskapene får nemlig full score for sikkerhetshistorikken i perioden som er undersøkt.
Forskjellen skyldes blant annet vurderinger av operative sikkerhetssystemer, pilotopplæring og økonomisk stabilitet.
Billigere betyr ikke farligere
Undersøkelsen viser at forskjellen mellom lavprisselskapene og de tradisjonelle flyselskapene samlet sett er liten.
Lavprisselskapene får i gjennomsnitt 79,2 poeng, mot 82,8 poeng for de tradisjonelle selskapene.
Anton Radchenko, flyrettsjurist og administrerende direktør i AirAdvisor, mener resultatene utfordrer en vanlig oppfatning.
«Mange passasjerer tror at en høyere billettpris betyr bedre sikkerhet, men analysen vår tyder på at det er en for enkel måte å se det på», sier han i en pressemelding.
Kan spare penger på flyreisen
Analysen viser også at lavprisselskapene ofte har nyere fly enn de tradisjonelle konkurrentene.
Det betyr imidlertid ikke automatisk at nyere fly er tryggere. Også eldre fly kan være trygge med riktig vedlikehold.
Radchenko understreker at lave billettpriser ikke nødvendigvis betyr at selskapene kutter i sikkerheten.
«Med en flybillett til 30 kroner kan du måtte betale ekstra for bagasje, setevalg eller mat. Det betyr ikke at flyselskapet sparer på sikkerheten.»
For deg som skal bestille neste flyreise, er budskapet derfor klart: En dyrere billett er ikke nødvendigvis en tryggere billett.
Undersøkelsen er basert på AirAdvisors egen vurderingsmetode og er ikke en offisiell sikkerhetsrangering fra luftfartsmyndighetene.
