Hanne HandbergEn billigere Model Y er på vei fra Tesla-fabrikken i Tyskland. Men for å spare penger, må du vinke farvel til flere populære funksjoner.
Tesla bekrefter nå at en enklere og rimeligere versjon av Model Y skal produseres i Grünheide utenfor Berlin – med levering før nyttår. Prisen? Rundt 40 000 euro, eller cirka 470 000 kroner. Det er omtrent 10 prosent billigere enn dagens billigste modell.
Så hva får du egentlig for pengene?
Den nye modellen heter Model Y Standard, og er en forenklet utgave av dagens elbilfavoritt. Front og hekk har fått et lite ansiktsløft, og interiøret er nedstrippet – blant annet med seter i tekstil i stedet for skinn. Bilen har fått mindre batteri, og dermed også noe svakere akselerasjon enn de dyrere versjonene. Det skriver Yahoo Finance.
Rekkevidden er fortsatt respektabel: opptil 516 kilometer. Men for å presse prisen ned, har Tesla fjernet flere detaljer som tidligere var standard.
Borte er:
- Autosteer, Teslas hjelpesystem for styring
- Skjerm til baksetepassasjerene
- LED-lyslisten bak
Den nye modellen har altså færre finesser, men samme romslige størrelse og kjente Tesla-design.
Hvorfor skjer dette nå?
Tesla har slitt i Europa i år. Salget har stupt i Tyskland, og konkurransen fra både kinesiske og europeiske elbilprodusenter har blitt tøffere. Mange lanserer billigere elbiler med imponerende rekkevidde og utstyr.
Tesla svarte med å lansere en oppdatert Model Y tidligere i år – og nå altså en enda billigere variant. Det kan bli en nøkkelfaktor for å vinne tilbake kunder som synes premium-modellene er for dyre.
Samtidig venter mange på Teslas neste generasjon plattform, som skal danne grunnlaget for fremtidens billigbiler. Men den lar vente på seg, og derfor pumper Tesla nå nytt liv i en kjent modell i stedet.
Er det verdt det?
Det kommer an på hva du vil ha. For deg som vil ha en Tesla, men synes dagens priser er litt for stive, kan dette være et godt kompromiss. Du får fortsatt lang rekkevidde, moderne design og tilgang til Teslas ladenettverk – men må klare deg uten enkelte funksjoner.
Om den nye modellen faktisk får fart på salget i Europa gjenstår å se. Og om den i det hele tatt kommer til Europa, er fremdeles på ryktestadiet. Men én ting er sikkert: konkurransen om elbilkundene er i ferd med å bli knallhard.
