Amandus Molland Karlson
Mange bilister lar seg lure av milde temperaturer og tilsynelatende tørre veier. Nå rykker veimyndighetene ut med en klar advarsel til alle som ferdes i trafikken.
Når kalenderen viser november og overgangen mellom høst og vinter for alvor gjør seg gjeldende, opplever store deler av landet et skiftende og uforutsigbart værbilde. Den ene dagen byr på sol og flere varmegrader, mens den neste plutselig bringer kuldegrader og frost.
Dette skiftet skaper store utfordringer for dem som ferdes på veiene. Forholdene kan nemlig forandre seg fullstendig på bare noen få meters avstand, uten at du rekker å oppdage det før bilen begynner å skli.
Den usynlige faren
Mange forbinder glatte veier med snøvær eller synlig snøslaps, men den største trusselen på denne tiden av året er ofte helt usynlig for det blotte øye.
I en fersk pressemelding fra Statens vegvesen slås det fast at veibanen kan fremstå som mørk og bar, samtidig som asfalten i realiteten er dekket av en glassklar og glatt hinne med is.
Fenomenet oppstår fordi det kan være store avvik mellom lufttemperaturen og overflaten på selve veien. Når fuktig luft, tåke eller lett yr treffer en kald vegbane, fryser fuktigheten momentant til is, selv om bilens termometer viser plussgrader i lufta.
«Nå må du være forberedt på at føret kan veksle mellom bar og glatt veg. Risikoen er særlig stor om morgenen, kvelden og natta, men også i skyggepartier på dagtid. Selv om det er svart asfalt kan det være en ishinne oppå», sier Jørn Jakobsen ved Vegtrafikksentralen i Statens vegvesen.
Krevende kombinasjon i trafikken
Særlig i områdene rundt Oslo, på Østlandet og deler av Sørlandet er det meldt om fuktig vær som gir grobunn for akkurat denne typen lumske kjøreforhold.
I tillegg til det glatte underlaget byr årstiden på en annen faktor som forverrer situasjonen. Den lave høstsola står ofte rett imot i morgentimene og på ettermiddagen, noe som kan gjøre sikten svært krevende.
Dermed blir det langt vanskeligere å få øye på myke trafikanter, syklister eller uventede hindringer i tide. Rådet fra fagfolk er derfor å senke farten betraktelig og holde ekstra god avstand til kjøretøyet foran.
Også i veiledningen fra NAF om trygg kjøring på glatt føre understrekes det at fartstilpasning er helt avgjørende når veigrepet plutselig blir ujevnt. Selv moderne sikkerhetssystemer i bilen kan komme til kort dersom hastigheten er for høy idet hjulene treffer et glatt parti.
Saltbiler og klare krav til bilistene
Ute langs riksveiene følger mannskapene værprognosene tett og setter inn tiltak fortløpende. Det betyr at du kan møte saltbiler på veien selv om gradestokken viser plussgrader, ettersom saltet brukes forebyggende mot rim og tynne ishinner.
Samtidig minner myndighetene om at ansvaret for en trygg reise må deles mellom dem som drifter veiene og dem som sitter bak rattet.
«Vi tar ansvar for vegen. Du tar ansvar bak rattet. Sammen kommer vi trygt fram», understreker Jakobsen.
Har du ennå ikke lagt om til vinterhjul, har du ifølge Vegvesenet ingenting på veiene å gjøre når forholdene skifter så raskt. Ved å kontrollere dekkene, tilpasse farten og sjekke oppdaterte trafikkmeldinger før avreise, reduserer du risikoen for ubehagelige opplevelser på høstveiene.
