Bryter du denne regelen, ryker over 10 000 kroner

Trafikkbøtene har blitt kraftig oppjustert. Fra 15. februar må du betale betydelig mer dersom du bryter reglene – enten det skjer på vei til vinterferie eller i hverdagen ellers.

Blir du tatt med håndholdt mobil bak rattet, må du nå ut med 10 750 kroner. Det samme beløpet gjelder dersom du ligger for tett på bilen foran. I tillegg får du tre prikker i førerkortet. Det skriver Dagbladet.

Til sammenligning kostet mobilbruk bak rattet 1700 kroner så sent som i 2021.

Også fartsovertredelser har fått et solid prishopp.

Kjører du i 61 km/t i en 50-sone, venter en bot på 5950 kroner. Har du oversett at 60-sonen har startet og blir målt til 81 km/t, koster det deg 13 450 kroner.

Økningen i satsene er begrunnet med generell prisvekst. Likevel møter nivået kritikk. Flere peker på at høye bøter rammer ulikt – og kan slå langt hardere ut for dem med lav inntekt enn for dem med høy.

– Tror ikke det virker

NAF stiller spørsmål ved om stadig høyere bøter faktisk gir færre lovbrudd.

Pressesjef Ingunn Handagard mener myndighetene må dokumentere effekten.

«Vi har påpekt overfor regjeringen behovet for dokumentasjon på at bøtenivået virker etter hensikten», sier Handagard til DinSide.

Hun viser til en rapport fra Transportøkonomisk institutt, som peker på at økt kontrollvirksomhet gir større effekt på trafikksikkerheten enn høyere bøter alene.

«Mer synlig politi på veien og flere kontroller er tiltak som har stor effekt på antallet lovbrudd. Målet bør være å få ned antallet tilfeller av råkjøring og farlig adferd i trafikken. Da er det viktig at det er nok kontroller, slik at du får en følelse av å bli tatt dersom du råkjører», sier Handagard.

Ifølge NAF kan økte satser i verste fall oppfattes som en måte å hente inn mer penger til statskassen, dersom de ikke har dokumentert effekt.

Vil utrede bøter etter inntekt

NAF har også tatt til orde for å se på et alternativt system – slik Finland praktiserer.

Der fastsettes enkelte bøter etter inntekt, slik at reaksjonen står i forhold til betalingsevnen.

Ifølge NAF vil dette være særlig relevant nå, ettersom bøtenivået har blitt så høyt.

Foreløpig gjelder likevel faste satser for alle.

Inntil videre er rådet klart: Følg fartsgrensen, kjør rusfritt og vær oppmerksom i trafikken.

Dette koster det å bryte reglene nå

Fart i 60-sone eller lavere:

• Inntil 10 km/t over: 3350 kroner
• Inntil 15 km/t over: 5950 kroner
• Inntil 20 km/t over: 8650 kroner
• Inntil 25 km/t over: 13 450 kroner

Fart i 70-sone eller høyere:

• Inntil 10 km/t over: 3350 kroner
• Inntil 15 km/t over: 5350 kroner
• Inntil 20 km/t over: 7450 kroner
• Inntil 25 km/t over: 10 100 kroner
• Inntil 30 km/t over: 13 450 kroner
• Inntil 35 km/t over: 16 050 kroner

Andre overtredelser:

• Bruk av håndholdt mobiltelefon: 10 750 kroner
• For kort avstand til forankjørende: 10 750 kroner
• Kjøring i kollektivfelt: 8650 kroner
• Brudd på forbikjøringsforbud: 10 750 kroner
• Manglende påbudt tegn eller lys: 4100 kroner

Kilde: Lovdata